Compressie demping: Wanneer het voertuig rijdt en hobbels op de weg tegenkomt en de wielen omhoog springen, moet de schokdemper de juiste compressiedemping bieden om de compressiesnelheid van de veer te vertragen en te voorkomen dat het voertuig het rijcomfort en de laadstabiliteit beïnvloedt als gevolg Drempels. Voor zware voertuigen zoals Iveco Eurotrakker / Eurotech, zijn de vereisten voor compressiedemping strenger. Het is noodzakelijk om rekening te houden met de behandeling en stabiliteit van het voertuig en tegelijkertijd comfort te waarborgen.
Rebound demping: Wanneer het wiel terugkeert naar zijn oorspronkelijke positie na het passeren van een hobbelig gedeelte, moet de rebound -demping van de schokdemper de rebound -snelheid van de veer kunnen regelen en de impactkracht vermijden die wordt gegenereerd door de snelle rebound van de veer van het veroorzaken van secundair Trillingen naar het voertuig, zodat het voertuig soepel kan terugkeren naar de normale rijstaat en de hobbeligheid kan verminderen die door de bestuurder en passagiers wordt gevoeld. Tegelijkertijd beschermt het ook het ophangsysteem van het voertuig en andere componenten tegen schade.
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
