Hoogwaardige cabineschokdempers voor IVECO EuorCargo luchtveringscomponenten 4844580 98415098 99451736 504148140

Cilinderdiameter: Bij verschillende modellen schokdempers varieert de cilinderdiameter. Het beïnvloedt het draagvermogen en de dempingseigenschappen van de schokdemper. Over het algemeen kan een grotere cilinderdiameter een grotere dempingskracht bieden en is deze geschikt voor zwaardere voertuigbelastingen of slechtere wegomstandigheden. De specifieke waarde moet echter worden bepaald volgens het specifieke model.
Rebound- en compressieweerstand: Rebound-weerstand verwijst naar de weerstand die door de schokdemper wordt gegenereerd tijdens het rekproces, en compressieweerstand is de weerstand die wordt gegenereerd tijdens het compressieproces. Deze twee parameters bepalen het onderdrukkende effect van de schokdemper op voertuigtrillingen. Voor een model als Iveco EuorCargo moeten de waarden van de rebound- en compressieweerstand nauwkeurig op elkaar worden afgestemd, afhankelijk van factoren zoals het gewicht van het voertuig, de rijsnelheid en de wegomstandigheden, om ervoor te zorgen dat het voertuig onder verschillende rijomstandigheden goed comfort en stabiliteit kan verkrijgen.
Slagdruk en werkdruk: Impactdruk is de maximale druk die de schokdemper kan weerstaan ​​bij blootstelling aan een grote momentane impactkracht. De werkdruk is het drukbereik in de schokdemper onder normale rijomstandigheden. Schokdempers van hoge kwaliteit moeten een hoge impactdrukcapaciteit hebben om de impact op het voertuig op te vangen die wordt veroorzaakt door plotselinge omstandigheden zoals kuilen en hobbels op het wegdek, en stabiele prestaties binnen het werkdrukbereik te behouden.