Detailtechnologie
Productprestaties en technologie
Basisprincipe
De schokdemper van de luchtvering past voornamelijk het luchtvolume en de druk van de luchtschokdemper door een luchtpomp aan, waardoor de hardheid en de elastische coëfficiënt van de luchtschokdemper wordt veranderd. De IVECO achterasluchtophanging kan de slag en lengte van de luchtschokdemper aanpassen door de hoeveelheid lucht in te passen, waardoor het verhogen of verlagen van het chassis wordt gerealiseerd.
Structuurontwerp
Shell-materiaal: meestal gemaakt van hoogwaardig metaalmaterialen zoals hoogwaardige stalen of aluminiumlegering om ervoor te zorgen dat de schokdemper voldoende sterkte en duurzaamheid heeft wanneer ze verschillende spanningen weerstaan tijdens het rijden op voertuigen. Tegelijkertijd vermindert het het gewicht en verbetert het het brandstofverbruik van het voertuig.
Afdichtingssysteem: uitgerust met krachtige afdichtingselementen om luchtlekkage effectief te voorkomen en stabiele luchtdruk in de schokdemper te waarborgen, waardoor de consistentie en betrouwbaarheid van het schokabsorptie-effect worden gewaarborgd. Gemeenschappelijke afdichtmaterialen omvatten speciaal rubber en polyurethaan, enz., Die goede slijtvastheid, corrosieweerstand en afdichtingsprestaties hebben.
Zuiger en zuigerstaaf: de zuiger beweegt in de luchtkamer in de schokdemper en is verbonden met het suspensiesysteem van het voertuig door de zuigerstang. De zuiger en zuigerstang worden meestal vervaardigd door precisie -bewerkingsprocessen, en het oppervlak wordt speciaal behandeld om de hardheid en gladheid van het oppervlak te verbeteren, wrijving en slijtage te verminderen, en zorgen voor een soepele en stabiele beweging van de zuiger in de luchtkamer, waardoor de responssnelheid wordt verbeterd en comfort van de schokdemper.