Een van de meest voorkomende onderhoudspunten bij de oudere snelwegtrucks van vandaag is de noodzaak om de airbags en schokdempers waaruit de cabinevering bestaat, te vervangen. Rubberen airbags kunnen in onze ruige omgeving snel verslechteren. Gelukkig is het vervangen ervan een eenvoudig doe-het-zelf-project.
Snijd met een mes de kleine luchtleiding gelijk met de onderkant van de airbaginlaat, zoals hier te zien is. Het rafelende rubber op de airbag geeft aan dat deze binnenkort kapot zou gaan.
Om ze geïnstalleerd te krijgen, hebben we eerst de schokbreker aan één kant verwijderd. Dit is slechts een kwestie van het verwijderen van twee bouten, maar als de bovenste bout in de schokbreker is verroest, kan het verwijderen ervan een zeer frustrerend proces zijn. De onderrand van de achterwand van de cabine komt net laag genoeg naar beneden om te voorkomen dat er een klap of ander gereedschap direct op de bout terechtkomt en deze uitschakelt, wat een lastig proces is. (Het toevoegen van wat anti-seize aan de bout wanneer deze door een nieuwe wordt vervangen, zal het werk van de volgende monteur een stuk eenvoudiger maken.)
Bij de dagcabineversie van hetzelfde vrachtwagenmodel is de toegang tot de bovenste schokdemperbout veel beter, waardoor deze gemakkelijker te verwijderen is.
Vervolgens plaatsten we een kleine hydraulische krik op het frame van de vrachtwagen en tilden de cabine een paar centimeter op totdat de airbag aan die kant vanzelf leegliep. Het is dus niet nodig om het luchtsysteem van de vrachtwagen af te tappen om deze zakken te vervangen.
Wanneer de zak leeg is, kan deze eenvoudig uit de beugels onder de cabine en vervolgens aan de framedwarsbalk worden getrokken. Neem een mes en knip eenvoudigweg de kleine luchtleiding af, gelijk met de onderkant van de inlaat van de oude zak, en haal deze eruit. Om de nieuwe airbags te installeren, schuift u gewoon de luchtleiding in de inlaat van de nieuwe zak totdat deze op zijn plaats klikt. Installeer vervolgens de zak in de sleuven op het frame en de cabine, in omgekeerde volgorde van het verwijderingsproces.
Plaats een kleine hydraulische krik op de framerail tussen de airbag en de schokbreker om de hoek van de cabine op te tillen en het gewicht van de zak te verwijderen. Til op totdat de zak vanzelf leegloopt. Vervolgens kan hij eenvoudigweg de montagebeugels eruit worden getrokken en kan de kleine luchtleiding gelijk met de inlaat aan de onderkant van de tas worden afgesneden.
Laat de krik heel langzaam zakken totdat de airbag weer wordt opgeblazen. Zorg ervoor dat u tijdens dit proces zo ver mogelijk van de tas af staat. De zak wordt met een knal opnieuw opgeblazen. Je wilt er niet in de buurt zijn als het om de een of andere reden mislukt. Onthoud dat niet alle nieuwe onderdelen perfect zijn!
Installeer de nieuwe schokbreker en ga vervolgens naar de andere kant en herhaal het proces. Dat is alles wat er is.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
