विवरण प्रविधि
उत्पादन प्रदर्शन र प्रविधि
आधारभूत सिद्धान्त
हावा सस्पेन्सन झटका अवशोषकले मुख्यतया हावाको भोल्युम र हावा झटका अवशोषकको दबाबलाई एयर पम्प मार्फत समायोजन गर्दछ, जसले गर्दा हावा झटका अवशोषकको कठोरता र लोचदार गुणांक परिवर्तन हुन्छ। Iveco रियर एक्सल एयर सस्पेन्सनले भित्र पम्प गरिएको हावाको मात्रा समायोजन गरेर हावा झटका अवशोषकको स्ट्रोक र लम्बाइ समायोजन गर्न सक्छ, जसले गर्दा चेसिसको माथि उठ्ने वा घटाएको महसुस हुन्छ।
संरचना डिजाइन
शेल सामग्री: सामान्यतया उच्च-शक्तिको धातु सामग्रीहरू जस्तै उच्च-गुणस्तरको स्टिल वा एल्युमिनियम मिश्र धातुबाट बनेको हुन्छ कि यो सुनिश्चित गर्नको लागि कि झटका अवशोषकमा पर्याप्त शक्ति र स्थायित्व छ जब सवारी चलाउँदा विभिन्न तनावहरू सामना गर्दा। एकै समयमा, यसले वजन घटाउँछ र गाडीको इन्धन अर्थव्यवस्था सुधार गर्दछ।
सील प्रणाली: प्रभावकारी रूपमा हावा चुहावट रोक्न र सदमे अवशोषक भित्र स्थिर हावाको चाप सुनिश्चित गर्न उच्च प्रदर्शन सील तत्वहरूसँग सुसज्जित, यसरी सदमे अवशोषण प्रभावको स्थिरता र विश्वसनीयता सुनिश्चित गर्दछ। सामान्य सील सामग्रीहरूमा विशेष रबर र पोलीयुरेथेन, आदि समावेश छन्, जसमा राम्रो पहिरन प्रतिरोध, जंग प्रतिरोध र सील प्रदर्शन छ।
पिस्टन र पिस्टन रड: पिस्टन झटका अवशोषक भित्रको वायु कक्षमा सर्छ र पिस्टन रड मार्फत गाडीको सस्पेन्सन प्रणालीसँग जोडिएको हुन्छ। पिस्टन र पिस्टन रड सामान्यतया सटीक मेसिनिंग प्रक्रियाहरू द्वारा निर्मित हुन्छन्, र सतहलाई विशेष रूपमा यसको सतहको कठोरता र चिल्लोपन सुधार गर्न, घर्षण र पहिरन कम गर्न, र हावाको चेम्बरमा पिस्टनको सहज र स्थिर आन्दोलन सुनिश्चित गर्न, प्रतिक्रिया गति सुधार गर्न उपचार गरिन्छ। र सदमे अवशोषक को आराम।