विवरण प्रविधि
उत्पादन प्रदर्शन र प्रविधि
ट्रकको एयर स्ट्रट सस्पेन्सन प्रणालीको एयरब्याग सम्पूर्ण सस्पेन्सन प्रणालीमा एक प्रमुख घटक हो। यो मुख्यतया रबर एयरब्याग बडी, माथिल्लो कभर प्लेट र तल्लो कभर प्लेट जस्ता भागहरू मिलेर बनेको हुन्छ। रबर एयरब्याग सामान्यतया उच्च-शक्ति, पहिरन-प्रतिरोधी, र राम्रो लोचदार रबर सामग्रीबाट बनेको हुन्छ। यो सामग्रीले सवारी साधन चलाउँदा विभिन्न दबाब र घर्षण सामना गर्न सक्छ। माथिल्लो र तल्लो कभर प्लेटहरू सामान्यतया धातु सामग्रीहरू प्रयोग गर्छन्। तिनीहरू एयरब्यागसँग नजिकबाट जोडिएका छन् र फिक्सेसन र सीलको भूमिका खेल्छन्। माथिल्लो कभर प्लेट गाडीको फ्रेम जडान गर्न प्रयोग गरिन्छ, र तल्लो कभर प्लेट एक्सल जस्ता घटकहरूसँग जोडिएको हुन्छ।
जब ट्रक विभिन्न सडक अवस्थाहरूमा चलिरहेको छ, एयर स्ट्रट सस्पेन्सन प्रणाली एयरब्यागले महत्त्वपूर्ण बफरिङ भूमिका खेल्छ। सामान्य ड्राइभिङको समयमा, एयरब्याग निश्चित दबाबमा ग्यासले भरिएको हुन्छ। जब सवारीसाधन उथलपुथल सडकबाट गुज्रन्छ र पाङ्ग्राले माथिको प्रभाव बलको अधीनमा हुन्छ, यो प्रभाव बल एयरब्यागमा पठाइनेछ। एयरब्यागले आन्तरिक ग्यासको कम्प्रेसिबिलिटीको माध्यमबाट प्रभावलाई अवशोषित र बफर गर्दछ। ग्यास संकुचित हुन्छ, जसले गर्दा फ्रेम र शरीरमा प्रसारित कम्पन कम हुन्छ। यसको विपरित, जब पाङ्ग्रा तलतिर सर्छ, जस्तै जब गाडी खाल्डोबाट गुजरेपछि पाङ्ग्रा खस्छ, एयरब्यागमा रहेको ग्यासको चापले गाडीलाई तुलनात्मक रूपमा स्थिर मुद्रामा राख्नको लागि माथितिर धकेल्छ। यसबाहेक, एयरब्यागमा हावाको चाप समायोजन गरेर, सवारी साधनको सस्पेन्सन उचाइ फरक लोडिङ क्षमता र ड्राइभिङ आवश्यकताहरू अनुकूल गर्न परिवर्तन गर्न सकिन्छ। उदाहरणका लागि, जब गाडी अनलोड हुन्छ, हावाको प्रतिरोध र इन्धन खपत कम गर्न हावाको दबाब र निलम्बन उचाइलाई उचित रूपमा घटाउन सकिन्छ; जब गाडी पूर्ण रूपमा लोड हुन्छ, ड्राइभिङ स्थिरता र गाडीको सुरक्षा सुनिश्चित गर्न वायुको चाप बढाइन्छ।
.png)
.png)
