Mercedes-Benz cab 6628900119 အတွက် အရည်အသွေးမြင့် ရှေ့နှင့်နောက် ရှော့တိုက်သော လေဝင်ပေါက် လေဗိုက်ခေါင်းများ

အလုပ်အခြေခံ
Air Pressure Regulation နှင့် Support: ဤလေဝင်ပေါက် ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာသည် ယာဉ်အတွက် ပံ့ပိုးမှုနှင့် ရှော့ခ်စုပ်ခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်များကို ရရှိစေရန် ယာဉ်၏ လေဆိုင်းထိန်းစနစ်မှတစ်ဆင့် ရာဘာလေအိတ်အား ဖိသိပ်ထားသောလေကို ဖြည့်ပေးပါသည်။ လေစုပ်စနစ်သည် ယာဉ်၏ဝန်အခြေအနေနှင့် မောင်းနှင်သည့်လမ်းအခြေအနေအရ လေအိတ်အတွင်းရှိ လေဖိအားကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပေးမည်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်၏ဝန်တိုးလာသောအခါ၊ စနစ်သည် ရှော့ခ်စုပ်စုပ်အား ပိုမိုမာကျောစေရန် လေအိတ်၏လေဖိအားကို တိုးမြှင့်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ အလွန်အကျွံနစ်မြုပ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် လုံလောက်သော အထောက်အပံ့အင်အားကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေနှင့်၊ ဝန်ကို လျှော့ချလိုက်သောအခါတွင်၊ လေဖိအားကို လျော့ကျစေပြီး ယာဉ်၏ သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန်အတွက် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာသည် ပိုမိုပျော့ပျောင်းလာပါသည်။
Shock Absorption နှင့် Buffering: ယာဉ်မောင်းနှင်နေစဉ်၊ မညီမညာသော လမ်းမျက်နှာပြင်များ သို့မဟုတ် တွင်းပေါက်များနှင့် ကြုံတွေ့ရသောအခါ ဘီးများသည် အတက်အဆင်း တုန်ခါမှုများ ဖြစ်ပေါ်မည်ဖြစ်သည်။ ယခုအချိန်တွင်၊ air spring shock absorber ၏ ရော်ဘာလေအိတ်သည် လေဖိအား၏လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင် elastic ပုံပျက်နေမည်ဖြစ်ပြီး၊ တုန်ခါမှုစွမ်းအင်ကို စုပ်ယူကာ သိမ်းဆည်းကာ ၎င်းကို အပူစွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲကာ ပြေပျောက်စေကာ ယာဉ်၏တုန်ခါမှုနှင့် တုန်ခါမှုကို ထိရောက်စွာလျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အတွင်းကွိုင်သည် တုန်ခါမှုဖြစ်စဉ်အတွင်း elastic ပုံသဏ္ဍာန်ကို ထုတ်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူမှုအားကောင်းစေရန် ရော်ဘာလေအိတ်နှင့် ပေါင်းစပ်လုပ်ဆောင်ကာ ယာဉ်ကို ပိုမိုချောမွေ့စွာ လည်ပတ်စေပြီး မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာနှင့် ကိုင်တွယ်တည်ငြိမ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေမည်ဖြစ်သည်။