MAN chassis အတွက် အရည်အသွေးမြင့် cab suspension telescopic shock absorber 84437016782 81437016820

ဖွဲ့စည်းပုံ ဒီဇိုင်း
တယ်လီစကုပ်ဖွဲ့စည်းပုံ: ဂန္ထဝင်တယ်လီစကုပ်ဒီဇိုင်းကို လက်ခံထားပြီး အပြင်ဆလင်ဒါ၊ အတွင်းဆလင်ဒါနှင့် ပစ္စတင်တံကဲ့သို့ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ အပြင်ဆလင်ဒါကို အများအားဖြင့် အားကောင်းသော သတ္တုပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် ဖိသိပ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများအတွက် တည်ငြိမ်သောပံ့ပိုးမှုနှင့် အကာအကွယ်များကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ အတွင်းဆလင်ဒါနှင့် ပစ္စတင်တံကို ၎င်းတို့၏ မျက်နှာပြင်ချောမွေ့မှုနှင့် အတိုင်းအတာတိကျမှုသေချာစေရန် တိကျသောလုပ်ဆောင်မှုနည်းပညာဖြင့် လုပ်ဆောင်ထားပြီး တယ်လီစကုပ်လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ချောမွေ့စွာရွေ့လျားမှုနှင့် ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်ကို လျှော့ချပေးကာ တုံ့ပြန်မှုအရှိန်နှင့် ရှော့တိုက်စုပ်ယူမှုအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ထိရောက်စွာမြှင့်တင်ပေးပါသည်။
အလုံပိတ်စနစ်: ပစ္စတင်တံနှင့် အတွင်းဆလင်ဒါကြားနှင့် အတွင်းဆလင်ဒါနှင့် အပြင်ဆလင်ဒါကြားတွင် အဓိကနေရာများတွင် တပ်ဆင်ထားသည့် အရည်အသွေးမြင့် ရော်ဘာတံဆိပ်ခတ်ကွင်းများနှင့် ဆီတံဆိပ်များကဲ့သို့သော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် တံဆိပ်ခတ်သည့်ဒြပ်စင်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤတံဆိပ်ခတ်ထားသောဒြပ်စင်များသည် ရှော့ခ်စုပ်ဆီယိုစိမ့်မှုကို ထိထိရောက်ရောက်ကာကွယ်နိုင်ရုံသာမက ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ၏အတွင်းပိုင်းဖိအားကို တည်ငြိမ်အောင်ထိန်းထားနိုင်ရုံသာမက ပြင်ပဖုန်မှုန့်များ၊ အစိုဓာတ်နှင့် အခြားအညစ်အကြေးများကို ရှော့ခ်စုပ်ကာအတွင်းပိုင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမှလည်း တားဆီးနိုင်သည်၊ shock absorber ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ရှည်စေသည်။
ကူရှင်ကိရိယာ: ရော်ဘာကြားခံဘလောက် သို့မဟုတ် ဟိုက်ဒရောလစ်ကြားခံ အဆို့ရှင်ကဲ့သို့ အထူးကူရှင်ကိရိယာကို ရှော့ခ်စုပ်ခြင်း လေဖြတ်ခြင်းအဆုံးတွင် သတ်မှတ်ထားသည်။ shock absorber သည် အမြင့်ဆုံး telescopic stroke နှင့် နီးကပ်သောအခါ၊ ကူရှင်ကိရိယာသည် ပစ္စတင်တံနှင့် ဆလင်ဒါအောက်ခြေကြားတွင် တင်းကျပ်သော တိုက်မိမှုကို ရှောင်ရှားရန် တဖြည်းဖြည်း ခံနိုင်ရည်ရှိလာနိုင်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် ရှော့ခ်စုပ်ကာ ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးကာ ပိုမိုတည်ငြိမ်ပြီး သက်တောင့်သက်သာ မောင်းနှင်နိုင်စေပါသည်။ ယာဉ်အတွက်အတွေ့အကြုံ။