အသေးစိတ်နည်းပညာ
ထုတ်ကုန်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်နည်းပညာ
Load-bearing Capacity: MAN မော်ဒယ်များ၏ ဒီဇိုင်းဝန်အကွာအဝေးအရ၊ shock absorber air suspension spring သည် အပြည့်တင်ထားသော ထရပ်ကားနှင့် ကုန်တင်ကားများ၏ အလေးချိန်ကို ဘေးကင်းလုံခြုံပြီး တည်ငြိမ်စွာ ပံ့ပိုးနိုင်စေရန် လုံလောက်သော ဝန်ထမ်းစွမ်းရည်ရှိသင့်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့် ဝန်ထမ်းအကွာအဝေးသည် တန်ချိန်များစွာမှ တန်ဒါဇင်များစွာအထိ ရောက်ရှိရန် လိုအပ်သည်။ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော load-bearing range အတွင်းတွင်၊ တည်ဆောက်ပုံအား အမြဲတမ်း ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်း မရှိစေရန်နှင့် တည်ငြိမ် elasticity နှင့် shock absorption စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းပါ။
Stroke Range: မညီမညာသောလမ်းများကိုဖြတ်ကျော်ခြင်း၊ အရှိန်အဟုန်ဖြင့်မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း တက္ကစီနှင့် ထရပ်ကား၏ဘောင်ကြားရှိ ဆက်စပ်နေရာယူမှုလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော ဖိသိပ်မှုနှင့် တိုးချဲ့လေဖြတ်ခြင်းကို ဒီဇိုင်းရေးဆွဲပါ။ ယေဘူယျအားဖြင့် လေဖြတ်ခြင်းသည် ဆယ်မီလီမီတာနှင့် များစွာသော မီလီမီတာများစွာကြားတွင်ရှိသည်။ ၎င်းသည် လုံလောက်သော ကြားခံနေရာကို ပေးစွမ်းရုံသာမက အလွန်အကျွံ သို့မဟုတ် မလုံလောက်သော လေဖြတ်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ရှော့စုပ်စုပ်ချို့ယွင်းမှု သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းများ တိုက်မိခြင်းမှလည်း ရှောင်ရှားနိုင်သည်။
တင်းမာမှုလက္ခဏာများ: nonlinear stiffness ပြောင်းလဲမှုမျဉ်းကွေးကို တင်ပြပါ။ မောင်းနှင်ရာတွင် သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန်နှင့် သေးငယ်သောတုန်ခါမှုများကို စစ်ထုတ်ရန် ပေါ့ပေါ့တန်တန်တင်သည့်အခါ တောင့်တင်းမှုနည်းပါးသော တင်းမာမှုကို ထိန်းသိမ်းပါ။ ဝန်များ တိုးလာသည်နှင့်အမျှ လေးလံသော ဝန်များ နှင့် ကြမ်းတမ်းသော လမ်းအခြေအနေများအောက်တွင် ယာဉ်၏ မောင်းနှင်မှု တည်ငြိမ်မှုနှင့် မောင်းနှင်နိုင်မှုကို သေချာစေရန် တင်းမာမှု တဖြည်းဖြည်း တိုးလာကာ တက္ကစီ အလွန်အကျွံ နစ်မြုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် လှုပ်ယမ်းခြင်းတို့ကို ထိရောက်စွာ တားဆီးကာ ယာဉ်၏ ဟန်ချက်ညီမှုကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။
Damping လက္ခဏာများ: compression နှင့် extension strokes နှစ်ခုစလုံးတွင် တိကျပြီး သင့်လျော်သော damping force ကို ထုတ်ပေးနိုင်သည်။ compression stroke တွင် damping force သည် အလယ်အလတ်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် စွမ်းအင်သက်ရောက်မှုကို ထိရောက်စွာ ကြားခံနိုင်ပြီး တင်းကျပ်သော တိုက်မိမှုများကို ရှောင်ရှားနိုင်သည်။ Extension Stroke တွင် damping force သည် ပိုအားကောင်းသည်၊ ၎င်းသည် တုန်ခါမှုများကို လျင်မြန်စွာ လျှော့ချနိုင်ပြီး၊ ပြန်ကျော့မှုနှင့် နောက်ဆက်တွဲဖြစ်စဉ်များကို ကာကွယ်နိုင်ပြီး ယာဉ်ကို ချောမွေ့စွာ မောင်းနှင်နိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ shock absorption effect ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ရန် ယာဉ်အမြန်နှုန်း၊ လမ်းအခြေအနေနှင့် မောင်းနှင်မှုမုဒ်စသည့်အချက်များအလိုက် damping force ကို ထက်မြက်စွာ ချိန်ညှိနိုင်ပါသည်။