အသေးစိတ်နည်းပညာ
ကုန်ပစ္စည်းစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်နည်းပညာ
အလုပ်လုပ်နိယာမ
ထရပ်ကားလည်ပတ်နေချိန်မှာနောက်ဘီးတွေဟာမညီမညာဖြစ်နေသောလမ်းမျက်နှာပြင်များကြောင့်ဒေါင်လိုက်ရွှေ့ပြောင်းခြင်းကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ compression လေဖြတ်နေစဉ်အတွင်းဘီးများသည်အထက်သို့ရွေ့လျားသွားသည်။ Shock Stroporber ၏ပစ္စတင်လှံတံသည် Shock Absorber Sylinder သို့ဖိအားပေးခံရသည်။ လေအိတ်ထဲရှိလေကြောင်းလိုင်းသည်လေကြောင်းသိုလှောင်မှုတိုင်ကီသို့မဟုတ်အခြားသိုလှောင်မှုနေရာ (ရှိလျှင်) ကိုလေပိုက်လိုင်းမှတဆင့်ညှစ်ထုတ်လိုက်သည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်တွင်လေထု၏ဖိအားပြောင်းလဲမှုသည်အချို့သော elastic ခုခံအားပေးလိမ့်မည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်ထိတ်လန့်တုန်လှုပ်ချောက်ချားနေသောပစ္စတင်စုပ်စက်ဆလင်ဒါသည်အထက်သို့ရွေ့လျားသွားပြီးရေနံသည်အဆို့ရှင်စနစ်မှတဆင့်အခြားအခန်းများသို့မျောပါသွားသည်။ အဆို့ရှင်စနစ်သည်ဘီးများလျင်မြန်စွာလျင်မြန်စွာရွေ့လျားခြင်းမှကာကွယ်ရန်ရေနံ၏စီးဆင်းမှုနှုန်းနှင့်ဖိအားပေးမှုအရ comperencing damping force ကိုထုတ်ပေးသည်။
ထိုးနှက်သောလေဖြတ်စဉ်တွင်ဘီးများသည်အောက်သို့ရွေ့လျားသွားသည်။ ပစ္စတင်သည်ထိတ်လန့်တုန်လှုပ်နေသောစုပ်ယူမှုဆလင်ဒါနှင့်လေအိတ်များထွက်ပေါ်လာသည်။ Airbag သည်လေအိတ်ကိုပြန်လည် 0 င်လာပြီး Valve System သည်ဘီးများထဲမှအလွန်အကျွံပြန်နေရန်ပြန်လည်ယိုယွင်းနေသောအင်အားကိုထုတ်လုပ်ရန်ပြောင်းပြန်စီးဆင်းမှုကိုထိန်းချုပ်သည်။ လေကြောင်းလိုင်းဆိုင်းငံ့ခြင်းနှင့်ထိတ်လန့်တုန်လှုပ်ဖွယ်စုပ်ယူမှုများကတဆင့်ယာဉ်၏နောက်ဘက်ဘက်ခြမ်းကိုတုန်ခါခြင်းနှင့်ယာဉ်၏နောက်ဘက်ခြမ်းကိုတုန်ခါခြင်းနှင့်ယာဉ်များကိုထိထိရောက်ရောက်လျှော့ချခြင်း,