Zhaotong ရှိပန်းခြံအဝေးပြေးလမ်းမကြီးတွင်တစ်နာရီလျှင်ကီလိုမီတာ 40 အကွာအဝေးတွင်တစ် ဦး က 0 င်ရိုးခြောက်သွေ့သော Semi-Trailer သည်ကုန်းလွန်းနေသည်။ ဘုတ်အဖွဲ့တွင်ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းများတန်ချိန် 32 တန်သည်ဘီးတစ်ခုစီကိုအဆက်မပြတ်ဖိအား 5 တန်ချိန်ထက် ပို. ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ အစဉ်အလာ car shock absorbers ၏အလုပ်လုပ်အပူချိန်သည်ယေဘုယျအားဖြင့် -30 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်နှင့် 120 ဒီဂရီစင်အပူချိန်အကြားရှိ ဦး ရေဟိုက်ဒရောလစ်ရေနံအပူချိန်မှာ 160 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ကိုစဉ်ဆက်မပြတ်ဘရိတ်ကိုက်နေသောအခြေအနေများအောက်တွင်ရှိသည် အစားသာမန်နိုက်ထန်ရော်ဘာအစား fluororumbber ။
အမေရိကန်၏ Sae standard Test သည်အမြန်နှုန်းဖြင့် 15 စင်တီမီတာရှိသောတွင်းနက်တစ်ချောင်းကိုဖြတ်သန်းသွားသောအခါထရပ်ကားတစ်စီးသည် 25 ကီလိုမီတာအကွာအဝေးတွင်ဖြတ်သန်းသွားသောအခါ, ဒီအစွန်းရောက်အလုပ်လုပ်တဲ့အခြေအနေကိုရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်ရန် Scania ၏နောက်ဆုံးပေါ် Shock Absorber သည်တတိယအမိန့် damping difficulting ကိုလက်ခံသည်။
ဂျာမနီရှိ ZF မှ ZF မှဓာတ်ခွဲခန်းအချက်အလက်များသည်အသိဉာဏ်ရှိသောအီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်ထားသော Shocks တပ်ဆင်ထားသည့်ကုန်တင်ကားများတပ်ဆင်ထားသည့်ကုန်တင်ကားများသည်လိပ်ထောင့်ကို 19% ဖြင့်လျှော့ချပြီးအရေးပေါ်ရှောင်ရှားခြင်းဆိုင်ရာစစ်ဆေးမှုကို 2.3 မီတာလျှော့ချခဲ့သည်။ ဒီနည်းပညာကို Ecu မှတစ်ဆင့်တကယ့်အချိန်မှန်ကိုပြုပြင်ပြောင်းလဲနိုင်သည့်ဤနည်းပညာသည်အလယ်အလတ်စောင်းစိုခံလယ်ထွန်စက်များအထိပျံ့နှံ့သွားခဲ့သည်။
ပြည်တွင်း၌ပြင်းထန်သောထရပ်ကားထုတ်လုပ်သူတစ် ဦး ၏နှိုင်းယှဉ်မှုကအမှုန့် Metallgy Metallgy Metallgy Perface မှပြုလုပ်သောပစ္စတင်စွန်းကွင်းသည် 100,000 ကီလိုမီတာကြာရှည်ခံမှုစမ်းသပ်မှု၏ရိုးရာသံပုံသွန်းခြင်းသာဖြစ်သည်ဟုပြသသည်။ သတ္တု matrix ရှိကြွေထည်များထည့်သွင်းခြင်း၏ဤနည်းပညာသည်သော့ခတ်ထားသောအစိတ်အပိုင်းများ၏ 0 န်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို 800,000 ကီလိုမီတာထက်ကျော်လွန်သွားစေသည်။ အင်ဂျင်နီယာမော်တော်ယာဉ် Shock of Absorber ၏ Graphene-Moded Hydraulic ရေနံသည် Graphene-Moded Hydraulic ရေနံသည် 50% တိုးပွားလာသောအပူချိန်အကြားအပူချိန်ကွာခြားချက်မှာ 50 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိရောက်ရှိနိုင်သည်။ နှင့်မြင့်မားသောအပူချိန်တည်ငြိမ်မှုတည်ငြိမ်မှုကို 35% တိုးလာသည်။ 0.03% သာကာဗွန်အကြောင်းအရာနှင့်အတူဒီ nanomaterial ကိုလုံးဝပြောင်းလဲသွားပြီ။ Volvo ကုန်တင်ကားများသည် "add ည့်သည်လိုက်လျောညီထွေစွာလေကြောင်းလိုင်းများ" ကို အသုံးပြု. လေယာဉ်ကွင်းရပ်ဆိုင်းမှုစနစ် (4) ခုနှင့်လေယာဉ်ပျက်ပြယ်သောဒစ်ဂျစ်တယ်အမြွှာများကိုကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်သည့်ဒစ်ဂျစ်တယ်အမြွှာကိုကြိုတင်ခန့်မှန်းရန်ဖိအားပေးမှုခံစားချက် 128 ခုနှင့်အရှိန်မြှင့်တင်သူများကိုအသုံးပြုသည်။ ဤနည်းပညာသည်အအေးကွင်းဆက်ထရပ်ကားများ၏တုန်ခါမှုများကို 0.6G ထက်နည်းသည်။
Xinjiang ရှိ Gobi အဝေးပြေးလမ်းတွင်တုန်ခါမှုစွမ်းဆောင်ရည်အလွဲသုံးစားမှုမှတစ်ဆင့် Spectrum analyzer မှရှာဖွေရေးရေယာဉ်တစ်စီးသည်တုန်ခါမှုအကြိမ်ရေသည် 28 Hz ၏အပူချိန် 28 hz သည် 0.5 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အပေါ် အခြေခံ. ပုံမှန်မဟုတ်သောအပူချိန်မြင့်တက်ခဲ့သည် အလုပ်ချိန် 400 ဖြင့်အမှားရှာဖွေခြင်း၏အချိန်ကိုအဆင့်မြင့်။
ဂျပန်နိုင်ငံရှိ ISUZU ၏ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလက်စွဲသည်စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့်အ 0 ရှုတ်ချမှုအပြည့်အ 0 အပြည့်အဝဒူစလင်းဒုံယိုယွင်းမှုနှုန်းသည် 30,000 ကီလိုမီတာပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသံသရာ၏ 1 / သာဖြစ်သည်။ သို့သော်၎င်းကိုအထူး filter တစ်ခုဖြင့်အသုံးပြုရန်လိုအပ်ပါသည်။ သို့မဟုတ်ပါကရေဆီသန့်ရှင်းမှုသည် NAS7 စံနှုန်းကိုထိန်းသိမ်းရန်ခက်ခဲသည်။
Shenzhen ရှိ Refit စက်ရုံတစ်ခု၏တိုင်းတာသည့်စက်ရုံတစ်ခု၏တိုင်းတာမှုသည်ဟိုက်ဒရောလစ်ကြားခံကန့်သတ်ချက်ရှိသောဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းသည်ပြုပြင်ခြင်း site ၏ကျောက်စရစ်လမ်းများပေါ်တွင်ကားမောင်းနေစဉ် 22 လမှ 22 လအထိအရှည်ဆုံးစုပ်ယူမှုကိုတိုးချဲ့ထားသည်။ ယွမ် 800 တန်တန်ဖိုးရှိသောဤအပိုဆောင်းကိရိယာသည်ပစ္စတင်လှံတံ၏အလွန်အကျွံချုံ့မှုကိုထိရောက်စွာတားဆီးနိုင်သည်။ခေတ်သစ် Shock Subsorbers သည်အလွန်အမင်းလည်ပတ်နေသောအခြေအနေများကိုကိုင်တွယ်ရန်တိုးတက်သော damping different နှင့်အသိဉာဏ်ရှိသောအပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ပါ 0 င်သည်
| နောက်မျိုးဆက်များထုတ်ကုန်များသည်စွမ်းအင်ပြန်လည်ထူထောင်ရေးကို AI အသွားအလာမျှော်လင့်ချက်များဖြင့်ပေါင်းစပ်မည် | အဓိကအချက်များအကျဉ်းချုပ် | ကီလိုမီတာ 300,000 ကီလိုမီတာ | ဗြဲ |
|---|---|---|---|
| 1, | 79% | ||
| စက်မှုလုပ်ငန်းဆင့်ကဲပြောင်းလဲမှုလမ်းကြောင်း | -30~120℃ | -50~180℃ | 60% |
| ရိုးရာ Shock စုပ်စက် | 68% | 92% | 35% |
| တိုးမြှင့်လာသည် | ဝန်ဆောင်မှုဘဝ | တုံ့ပြန်မှုအချိန် | 167% |
ထရပ်ကားထိတ်လန့်စို့၏အရေးပါမှု
စွမ်းအင်စုပ်ယူထိရောက်မှု
Shock စုပ်ယူစက်ထုတ်လုပ်မှု
တန်ချိန် 40 အရွယ်ရှိအများဆုံးဝန်
အသိဉာဏ်ထိန်းချုပ်မှု၏အသက် (ယနေ့)
ထရပ်ကားထိတ်လန့်၏ function ကို
ထရပ်ကား Shock စုပ်ယူမှု
25 တန်၏အများဆုံးဝန်
နည်းပညာဆိုင်ရာ parameter သည်နှိုင်းယှဉ်မှုဇယား
Chrome ပစ္စတင် Rod + ဒြပ်ဆီ
Maintenance Cycle 20000 ကီလိုမီတာ
အပူချိန်လိုက်လျောညီထွေအကွာအဝေးအကွာအဝေး
စမတ်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးခေတ်တွင် Truck Shocks Subsorbers သည်ရိုးရှင်းသောစက်မှုအစိတ်အပိုင်းများမှရိုးရိုးစက်မှုအစိတ်အပိုင်းများမှဥာဏ်ကောင်းသောကိုယ်ထည်စနစ်များကိုအဓိကယူနစ်သို့ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာလှုပ်လှုပ်ရှားရှားစုပ်ယူမှုစုပ်ယူမှုများသာမကမော်တော်ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏တက်ကြွသောစွမ်းဆောင်ရည်၏ဆုံးဖြတ်ချက်စင်တာလည်းဖြစ်သည်။ အစိုင်အခဲ - ပြည်နယ် damping ပစ္စည်းများနှင့် AI Controls algorithms ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူအနာဂတ်ထိတ်လန့်တုန်လှုပ်စေသောစုပ်ယူမှုစနစ်သည်စွမ်းအင်ပြန်လည်ထူထောင်ရေးစနစ်ပုံစံကိုနားလည်စေပြီး,
800,000 ကီလိုမီတာ
Truck Shock Shock abs shappress ကားအစိတ်အပိုင်းများ ထရပ်ကားအပိုပစ္စည်းများ လေကြောင်းနွေ ဦး ရာသီ လေကြောင်းလိုင်း
စက်မှုမုန်တိုင်းမျက်ရည်များ - အစွန်းရောက်လည်ပတ်မှုအခြေအနေများတွင်နည်းပညာဆိုင်ရာစိန်ခေါ်မှုများ
ကုန်တင်ကားများပေါ်ရှိ "မျက်မြင်မရသောအစောင့်" သည် "မမြင်ရသောအစောင့်"
NanoComposites နှင့်ဒီဂျစ်တယ်အမွှာနည်းပညာများသည်ထုတ်ကုန်စွမ်းဆောင်ရည်ကြားတွင်မောင်းနှင်သည်
