Għal shocks ta 'sospensjoni tal-arja tal-kabina tal-kabina Scania 1348121 1348118 1348119

Disinn strutturali
Struttura tal-kmiem: L-adozzjoni ta 'disinn tal-kmiem, iċ-ċilindru ta' ġewwa jaqbel mill-qrib mal-virga tal-pistuni, filwaqt li ċ-ċilindru ta 'barra huwa konness mal-qafas jew il-korp tal-vettura. Din l-istruttura tista 'tipproteġi b'mod effettiv il-virga tal-pistuni milli titnaqqar u tinqabad minn impuritajiet esterni, u fl-istess ħin tgħin biex ittejjeb l-istabbiltà ġenerali u l-affidabbiltà tal-assorbitur ta' xokk.
Rebbiegħa tal-but: Ir-rebbiegħa tal-but hija l-element elastiku ewlieni ta 'din is-sistema ta' sospensjoni, li tikkonsisti minn airbag tal-gomma u arja kkompressata interna. Għandu elastiċità tajba u flessibilità u jista 'awtomatikament jaġġusta l-ebusija u l-għoli tas-sospensjoni skond il-kundizzjonijiet differenti tat-triq u l-kundizzjonijiet tat-tagħbija, u b'hekk jipprovdi ambjent ta' sewqan komdu għall-kabina.

Għażla tal-materjal
Virga tal-pistuni: Ġeneralment, l-azzar ta 'liga ta' saħħa għolja huwa magħżul għall-manifattura, bħalma huma l-azzar tal-liga tal-kromju-molibdenu. Dan il-materjal għandu saħħa u ebusija eċċellenti, jista 'jiflaħ tagħbijiet u impatti assjali kbar, u jiżgura li l-virga tal-pistuni ma tiddeformax jew tinkiser waqt l-użu fit-tul.
Airbag tal-lastku tar-rebbiegħa tal-but: L-aktar magħmul minn gomma naturali ta 'kwalità għolja jew gomma sintetika, bħal gomma tan-nitrile. Dawn il-materjali tal-gomma għandhom reżistenza tajba għall-ilbies, reżistenza għall-korrużjoni u reżistenza għax-xjuħija, jistgħu jżommu prestazzjoni stabbli f'ambjenti ħorox ħorox, u jestendu b'mod effettiv il-ħajja tas-servizz tar-rebbiegħa tal-but.