Teknoloġija tad-dettall
Prestazzjoni u Teknoloġija tal-Prodott
Prinċipju ta 'Ħidma ta' Assorbitur ta 'Shock
L-assorbitur ta 'xokk jaħdem flimkien mar-rebbiegħa tal-arja. Meta r-rebbiegħa tal-arja tkun ikkompressata jew imġebbda, il-pistun ġewwa l-assorbitur ta 'xokk jiċċaqlaq ukoll kif xieraq. Matul il-moviment tal-pistun, jikkawża li ż-żejt (jekk huwa assorbitur ibridu taż-żejt tal-gass) jew il-gass jiġġenera reżistenza permezz ta 'strutturi bħal toqob ta' damping jew valvi. Din ir-reżistenza hija l-forza ta 'damping. Il-kobor tal-forza ta 'damping huwa relatat mal-veloċità tal-moviment tal-pistun. Aktar ma tkun mgħaġġla l-veloċità tal-moviment, iktar tkun kbira l-forza ta 'damping.
L-assorbitur ta 'xokk jikkonsma l-enerġija tal-vibrazzjoni tal-vettura permezz tal-forza ta' damping iġġenerata biex tevita r-rebħ eċċessiv 'il fuq u' l isfel tal-vettura waqt is-sewqan. Pereżempju, meta l-vettura tkun qed issuq b'veloċità għolja permezz ta 'uċuħ tat-toroq imqaxxra, l-assorbitur ta' xokk jista 'malajr jiġġenera forza ta' damping suffiċjenti biex tippermetti li l-vettura tgħaddi bla xkiel minflok ma tħabbat b'mod vjolenti.