Teknoloġija tad-dettall
Prestazzjoni u Teknoloġija tal-Prodott
Kapaċità li ġġorr it-tagħbija: Skond il-firxa tat-tagħbija tad-disinn ta 'mudelli tal-bniedem, ir-rebbiegħa ta' sospensjoni ta 'l-arja ta' xokk għandu jkollha biżżejjed kapaċità li ġġorr it-tagħbija biex tappoġġja b'mod sikur u stabbli l-piż tal-kabina tat-trakk u tagħbija kompletament mgħobbija. Ġeneralment, il-firxa li ġġorr it-tagħbija teħtieġ li tilħaq diversi tunnellati għal għexieren ta 'tunnellati. U fil-firxa nominali li jġorru t-tagħbija, żgura li ma jkun hemm l-ebda deformazzjoni permanenti jew ħsara fl-istruttura u żżomm elastiċità stabbli u prestazzjoni ta 'assorbiment ta' xokk.
Firxa tal-puplesija: Iddisinja kompressjoni raġonevoli u puplesija ta 'estensjoni biex tissodisfa l-bżonnijiet ta' spostament relattiv bejn il-kabina u l-qafas tat-trakk waqt is-sewqan, bħal meta tgħaddi minn toroq irregolari, ħotob tal-veloċità, u botoles. Ġeneralment, il-puplesija hija bejn bosta għexieren ta 'millimetri u bosta mijiet ta' millimetri. Jista 'mhux biss jipprovdi spazju ta' lqugħ suffiċjenti iżda jevita wkoll insuffiċjenza ta 'assorbitur ta' xokk jew ħsara ta 'kolliżjoni ta' komponenti kkawżati minn puplesija eċċessiva jew insuffiċjenti.
Karatteristiċi ta 'ebusija: Ippreżenta kurva ta 'bidla ta' ebusija mhux lineari. Żomm ebusija baxxa meta tkun mgħobbija ħafif biex tiżgura kumdità tas-sewqan tajba u ffiltra vibrazzjonijiet żgħar. Hekk kif tiżdied it-tagħbija, l-ebusija tiżdied gradwalment biex tiżgura l-istabbiltà tas-sewqan u l-manuvrabbiltà tal-vettura taħt tagħbijiet tqal u kundizzjonijiet ħorox tat-triq, li tipprevjeni b'mod effettiv l-għarqa eċċessiva jew tħawwad tal-kabina u żżomm il-bilanċ ġenerali tal-qagħda tal-vettura.
Karatteristiċi tad-damping: Jista 'jiġġenera forzi ta' damping preċiżi u xierqa kemm fil-puplesiji tal-kompressjoni kif ukoll tal-estensjoni. Il-forza ta 'damping fil-puplesija tal-kompressjoni hija moderata, li tista' effettivament tiffunzjona l-enerġija u tevita ħabtiet riġidi. Il-forza ta 'damping fil-puplesija ta' estensjoni hija aktar b'saħħitha, li tista 'tnaqqas il-vibrazzjonijiet, tipprevjeni l-fenomeni ta' rebound u wara l-aftershock, u tagħmel il-vettura sewqan tajjeb. Barra minn hekk, il-forza ta 'damping tista' tiġi aġġustata b'mod intelliġenti skond fatturi bħall-veloċità tal-vettura, il-kundizzjonijiet tat-triq, u l-modi tas-sewqan biex jottimizzaw l-effett ta 'assorbiment ta' xokk.