Teknoloġija tad-dettall
Prestazzjoni u Teknoloġija tal-Prodott
Struttura tal-Airbag: L-airbag huwa komponent ewlieni tas-sospensjoni tal-arja ta 'quddiem u huwa magħmul minn materjal tal-gomma ta' saħħa għolja, reżistenti għall-ilbies u reżistenti għat-tixjiħ. Ġewwa, ġeneralment ikollha struttura ta 'rinforz tal-korda b'ħafna saffi. Il-materjal tal-korda huwa ġeneralment fibra tal-poliester jew fibra aramid biex itejjeb ir-reżistenza tensili u kompressiva tal-airbag. Pereżempju, il-kurduni tal-fibra aramid għandhom saħħa għolja u jistgħu jifilħu l-pressjoni enormi ta 'trakkijiet tqal waqt is-sewqan biex jiżguraw li l-airbag iżomm forma u prestazzjoni stabbli taħt diversi kundizzjonijiet tax-xogħol. Id-disinn tal-forma tal-airbag għandu jikkonforma mal-ġeometrija tas-sospensjoni ta 'quddiem tax-chassis Iveco Stralis u ġeneralment huwa ċilindriku jew forma simili biex iġorr b'mod effettiv il-piż tal-parti ta' quddiem tal-vettura.
Air Pipeline u Interface: Is-sistema ta 'sospensjoni tal-arja hija mgħammra b'pipeline tal-arja ddedikat għall-konnessjoni ta' komponenti bħal airbags u kompressuri ta 'l-arja. Il-materjal tal-pipeline huwa ġeneralment reżistenti għall-pressjoni għolja u materjal tal-plastik reżistenti għall-korrużjoni jew materjal tal-plastik, bħal pipeline tan-najlon. Il-parti tal-interface hija magħmula minn konnetturi ta 'malajr magħmula minn metall jew plastik b'qawwa għolja biex tiżgura s-siġillar u t-trasmissjoni stabbli ta' l-arja. Dawn l-interfaces jeħtieġ li jkollhom reżistenza tajba għall-korrużjoni biex ilaħħqu ma 'ambjenti tax-xogħol ħarxa u jkunu jistgħu jifilħu għal ċerti vibrazzjonijiet mingħajr ma jinħallu jew tnixxija.