Riċentement, fil-qasam tal-partijiet tal-karozzi, it-teknoloġija tal-assorbitur tat-trakkijiet għamlet progress ġdid notevoli, li huwa mistenni li jġib bidliet sinifikanti fl-industrija tal-merkanzija fuq distanza twila.
F'kumpanija kbira tal-loġistika u t-trasport, il-persunal tal-manutenzjoni huwa impenjat li jissostitwixxi l-assorbituri ta 'xokk għal trakkijiet tqal. Dawn it-trakkijiet ġew milbusa fi gradi differenti minħabba vjaġġar fit-tul f'kundizzjonijiet kumplessi fit-toroq. Skond il-persuna ta 'manutenzjoni inkarigata, l-assorbituri ta' xokk huma essenzjali għall-prestazzjoni u s-sigurtà tat-trakkijiet. Meta l-assorbituri ta 'xokk ifallu, it-trakkijiet se jesperjenzaw turbulenza eċċessiva waqt is-sewqan, li mhux biss jaffettwa l-kumdità tas-sewwieq, iżda wkoll iżid ir-riskju ta' ħsara lill-merkanzija. Jista 'saħansitra jikkawża li l-vetturi jitilfu l-kontroll u jipperikolaw is-sigurtà tat-traffiku fit-toroq.
L-assorbituri l-ġodda ta 'kwalità għolja u adattabilità qawwija jintużaw f'din l-operazzjoni ta' sostituzzjoni. Dawn l-assorbituri ta 'xokk għaddew minn spezzjoni ta' kwalità stretta u ttestjar tat-toroq, u għandhom prestazzjoni eċċellenti f'termini ta 'prestazzjoni ta' damping, kapaċità li ġġorr it-tagħbija, eċċ. Matul il-proċess ta 'sostituzzjoni, il-persunal tal-manutenzjoni l-ewwel uża jack professjonali biex jerfa' t-trakk biex jagħmel ir-roti Ħalli l-art, u mbagħad żarmat bir-reqqa l-assorbituri qodma. Tbajja taż-żejt li jinħarġu, partijiet li qed jixjieħu u problemi oħra jistgħu jidhru b'mod ċar fuq l-assorbituri ta 'xokk qodma. Sussegwentement, huma installaw bil-ħila l-assorbituri l-ġodda ta 'xokk, u kull bolt ġie ssikkat skond it-torque speċifikat biex jiżgura installazzjoni soda.
Jekk għandek dubju dwar xi ħaġa, staqsi għall-għajnuna minn speċjalista tas-sospensjoni kwalifikata, il-manifattur tas-sospensjoni jew il-manifattur tal-Air Spring; Dan jista 'jiffranka ħafna ħin u aggravament aktar tard fix-xogħol.
L-operazzjoni ta 'sostituzzjoni ta' l-assorbitur ta 'truck shock irċeviet appoġġ mifrux minn kumpaniji u sewwieqa tat-trasport. Bosta sewwieqa qalu li l-vettura kienet bumpy qabel, u jistgħu jtemmu l-kompiti ta 'trasport b'mod aktar komdu u mingħajr periklu wara li jissostitwixxu l-assorbitur ta' xokk. Fl-istess ħin, din l-azzjoni kellha wkoll rwol pożittiv fl-iżgurar tas-sigurtà tat-trasport bit-triq, billi tnaqqas il-perikli moħbija ta 'inċidenti tat-traffiku li jistgħu jkunu kkawżati mill-falliment ta' l-assorbitur ta 'xokk.
L-assorbituri tradizzjonali tat-trakkijiet spiss ikollhom ċerti limitazzjonijiet meta jittrattaw kundizzjonijiet kumplessi fit-toroq. Wara s-sewqan fuq toroq bumpy għal żmien twil, l-assorbituri ta 'xokk ordinarji jistgħu ma jkunux kapaċi jtaffu b'mod effettiv il-vibrazzjonijiet, li jirriżultaw fi ħsara lill-merkanzija u tas-sewqan ta' għeja, u saħansitra jaffettwaw l-istabbiltà tal-immaniġġjar u s-sigurtà tas-sewqan tat-trakkijiet.