Kes
Produk
21232662
Penyerap Kejutan Kerusi Lori
Penggantungan trak separuh
Penggantungan Udara Trak Volvo
21232662
Penyerap Kejutan Kerusi Lori
Penggantungan trak separuh
Penggantungan Udara Trak Volvo

Penyerap Kejutan Suspensi Udara Lori Lori 20766062 21232662

Jenis penyerap kejutan
Tekanan minyak
Reka bentuk musim bunga
Coilspring
Sistem penyerap kejutan
Twin-tiub
Sesuai
Volvo Truck
Berkongsi dengan:
Pengenalan
Volvo Truck Belakang Penggantungan Udara Penyerap Kejutan 20766062 21232662
Teknologi Butiran Produk
DAF CAB CAB SHOCK AVERBER 1319672 1337159 1387327 1623464 590114
Design Bulged6 menyediakan peningkatan kapasiti bendalir dan operasi yang lebih sejuk dalam keadaan yang melampau.
Cincin mata keluli pepejal yang dipalsukan dan 360 arka yang dikimpal endung memberikan kekuatan tegangan yang sukar yang mengurangkan kegagalan gunung akhir.
Perhentian hidraulik terbaik dalam kelas menyediakan ketahanan sistem yang tiada tandingannya dan menghalang kejutan daripada topping dan penggantungan dari over-extended.
Meterai omboh yang lasak, pampasan diri untuk keupayaan redaman yang konsisten dan mengurangkan pudar sepanjang hayat kejutan.
Rod piston krom yang siap siap memastikan rintangan kakisan yang unggul, prestasi yang tidak menentu dan kehidupan produk lanjutan.
Cecair suhu tinggi yang dicampur oleh adat mengurangkan geseran dan memakai dalam keadaan operasi yang melampau.

Parameter
Penyerap Kejutan Penggantungan Udara Lori Lori Borong 20766062 21232662
Sistem penyerap kejutan Penyerap kejutan teksi
Jenis penyerap kejutan Coilspring
Sistem penyerap kejutan Twin-tiub
Sesuai Volvo Truck
OEM 20766062 21232662 T5440
Jenis pemasangan penyerap kejutan Mata atas
Jenis pemasangan penyerap kejutan Mata bawah
Penyerap Kejutan Penggantungan Udara Lori Lori Borong 20766062 21232662
Beberapa maklum balas kepada kami
Selamat datang ke konsultasi produk kami, di sini untuk memberi anda penyelesaian profesional.
Produk berkaitan
Selamat datang ke konsultasi produk kami, di sini untuk memberi anda penyelesaian profesional.