Teknologi terperinci
Prestasi dan teknologi produk
Ciri -ciri teknikal
Kesesuaian dan penyesuaian: Sesetengah trak Renault dilengkapi dengan penyerap kejutan rintangan laras atau penyerap kejutan yang dikawal secara elektronik. Penyerap kejutan rintangan boleh laras boleh menyesuaikan daya redaman dengan mengubah saiz lubang pendikit melalui operasi luaran; Penyerap kejutan yang dikawal secara elektronik mengesan keadaan memandu melalui sensor, dan komputer mengira daya redaman yang optimum, supaya mekanisme pelarasan daya redaman pada penyerap kejutan berfungsi secara automatik. Ia boleh menyesuaikan kesan penyerapan kejutan dalam masa nyata mengikut keadaan jalan yang berbeza dan keadaan memandu, meningkatkan keselesaan dan pengendalian kestabilan kenderaan.
Sinergi dengan komponen lain: Penyerap kejutan trak Renault berfungsi dalam koordinasi dengan unsur -unsur elastik. Di bawah keadaan memandu yang berbeza, kedua -dua mereka bekerjasama antara satu sama lain untuk mencapai penyerapan kejutan terbaik dan kesan penimbunan. Sebagai contoh, apabila melepasi permukaan jalan yang tidak sekata, elemen elastik menyerap kebanyakan tenaga impak terlebih dahulu, dan kemudian penyerap kejutan menindas ayunan rebound musim bunga selepas menyerap kejutan, menjadikan kenderaan berjalan lebih lancar.