Kes
Penyerap hentak trak Mercedes-Benz 2123200725
Penyerap hentak trak Mercedes-Benz 2123200725
Penyerap hentak trak Mercedes-Benz 2123200725
Penyerap hentak trak Mercedes-Benz 2123200725
Penyerap hentak trak Mercedes-Benz 2123200725
Penyerap hentak trak Mercedes-Benz 2123200725
Penyerap hentak trak Mercedes-Benz 2123200725
Penyerap hentak trak Mercedes-Benz 2123200725

Suspensi udara belakang untuk penyerap hentak Mercedes E-Class W212 S212 2123200725

taip
Mempunyai pelbagai jenis
bahan
Keluli dan getah
nilai redaman
1000-2300N
sesuai
Mercedes E-Class W212 S212
Kongsi Dengan:
pengenalan
Penggantungan udara belakang terlaris untuk penyerap hentak Mercedes E-Class W212 S212 2123200725
Teknologi Perincian
Prestasi produk dan teknologi
Struktur dan komponen asas
  • Shell: Cangkerang penyerap hentak biasanya diperbuat daripada bahan logam berkekuatan tinggi seperti keluli karbon berkualiti tinggi atau keluli aloi. Bahan ini ditempa dan diproses dengan tepat, dan mempunyai kekuatan mampatan yang baik dan rintangan ubah bentuk. Permukaan cangkerang juga boleh dirawat dengan pencegahan karat, seperti galvanizing atau salutan serbuk, untuk meningkatkan rintangan kakisan dan berkesan mencegah karat dalam persekitaran kerja yang keras (seperti kelembapan tinggi dan persekitaran jalan dengan semburan garam).
  • Sistem omboh dan redaman dalaman: Omboh dalaman adalah salah satu komponen teras penyerap hentak. Ia biasanya diperbuat daripada bahan logam tahan haus seperti keluli dipadamkan. Permukaan omboh dikisar halus untuk memastikan ketepatan pemasangan dengan dinding silinder. Sistem redaman terdiri daripada satu siri lubang redaman, injap dan laluan minyak. Apabila penyerap hentak berfungsi, omboh bergerak ke atas dan ke bawah dalam badan silinder, dan minyak redaman menghasilkan daya redaman melalui saluran yang direka khas ini, menyerap dan melemahkan getaran kabin kenderaan dengan berkesan.
  • Unsur elastik (jika ada): Sesetengah penyerap hentak mungkin mengandungi unsur kenyal seperti spring. Spring biasanya diperbuat daripada keluli dengan modulus elastik yang tinggi, seperti keluli kromium-vanadium. Keluli jenis ini mempunyai had keanjalan yang baik dan hayat keletihan, dan boleh mengekalkan prestasi anjal yang stabil semasa proses pemampatan dan lanjutan jangka panjang, dan membantu dalam menyerap tenaga getaran.

Parameter
Suspensi udara belakang tersuai untuk penyerap hentak Mercedes E-Class W212 S212 2123200725
Nama jenama HLT
Jenis Penyerap Kejutan Pneumatik Dan tekanan hidraulik.
Nilai redaman 1000-2300N
sesuai Mercedes E-Class W212 S212
MOQ 50 keping
Kualiti 100% diuji secara profesional
Tempat asal Henan, China
Suspensi udara belakang tersuai untuk penyerap hentak Mercedes E-Class W212 S212 2123200725
SEDIKIT MAKLUM BALAS KEPADA KAMI
Selamat datang ke perundingan produk kami, di sini untuk memberikan anda penyelesaian profesional.
Produk Berkaitan
Selamat datang ke perundingan produk kami, di sini untuk memberikan anda penyelesaian profesional.