Pengawal trak jualan terbaik Cab Suspensi Tube Single Tube Shock Absorber untuk Mercedes 9408903919 3758900519 Monroe CB0097

Reka bentuk struktur
Struktur tiub tunggal: Mengadopsi reka bentuk tiub tunggal. Berbanding dengan penyerap kejutan dua tiub tradisional, penyerap kejutan tiub tunggal mempunyai struktur yang lebih padat dan boleh menggunakan ruang dengan lebih berkesan. Mereka menyediakan kesesuaian yang lebih baik dalam ruang pemasangan terhad penggantungan teksi trak. Tiub tunggal mengandungi komponen utama seperti piston, batang omboh, minyak hidraulik, dan gas, membentuk sistem penyerapan kejutan yang agak bebas dan cekap.
Bahan kekuatan tinggi: Silinder penyerap kejutan biasanya diperbuat daripada keluli kekuatan tinggi, yang mempunyai rintangan mampatan yang sangat baik dan rintangan keletihan. Ia dapat menahan daya impak yang besar yang dihasilkan oleh trak semasa memandu dan memastikan penyerap kejutan tidak akan berubah atau rosak semasa penggunaan jangka panjang. Piston dan batang omboh diperbuat daripada bahan tahan haus. Selepas pemprosesan dan rawatan permukaan yang baik, mereka memastikan pengedap dan kelancaran semasa gerakan timbal balik berkelajuan tinggi, mengurangkan kehilangan tenaga dan memakai.
Sistem pengedap: Dilengkapi dengan elemen pengedap berprestasi tinggi seperti anjing laut dan anjing laut. Unsur -unsur pengedap ini diperbuat daripada bahan getah khas dan mempunyai rintangan minyak yang baik, rintangan haus, dan rintangan suhu. Mereka secara berkesan dapat mencegah kebocoran minyak hidraulik, mengekalkan tekanan yang stabil di dalam penyerap kejutan, dan memastikan operasi normal penyerap kejutan. Pada masa yang sama, prestasi pengedap yang baik juga boleh menghalang kekotoran luaran seperti habuk dan kelembapan daripada memasuki kawasan penyerap kejutan dan memanjangkan hayat perkhidmatan penyerap kejutan.