Teknologi Perincian
Prestasi produk dan teknologi
Reka Bentuk Struktur
Struktur tiub tunggal: Mengguna pakai reka bentuk satu tiub. Berbanding dengan penyerap hentak dua tiub tradisional, penyerap hentak tiub tunggal mempunyai struktur yang lebih padat dan boleh menggunakan ruang dengan lebih berkesan. Mereka memberikan kebolehsuaian yang lebih baik dalam ruang pemasangan terhad penggantungan teksi trak. Tiub tunggal mengandungi komponen utama seperti omboh, rod omboh, minyak hidraulik, dan gas, membentuk sistem penyerapan hentakan yang agak bebas dan cekap.
Bahan berkekuatan tinggi: Silinder penyerap hentakan biasanya diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi, yang mempunyai rintangan mampatan dan rintangan keletihan yang sangat baik. Ia boleh menahan daya hentaman besar yang dihasilkan oleh trak semasa memandu dan memastikan penyerap hentakan tidak akan berubah bentuk atau rosak semasa penggunaan jangka panjang. Omboh dan rod omboh diperbuat daripada bahan tahan haus. Selepas pemprosesan halus dan rawatan permukaan, mereka memastikan pengedap dan kelancaran semasa gerakan salingan berkelajuan tinggi, mengurangkan kehilangan tenaga dan haus.
Sistem Pengedap: Dilengkapi dengan elemen pengedap berprestasi tinggi seperti pengedap minyak dan pengedap habuk. Elemen pengedap ini diperbuat daripada bahan getah khas dan mempunyai rintangan minyak yang baik, rintangan haus dan rintangan suhu. Mereka boleh mencegah kebocoran minyak hidraulik dengan berkesan, mengekalkan tekanan yang stabil di dalam penyerap hentakan, dan memastikan operasi normal penyerap hentakan. Pada masa yang sama, prestasi pengedap yang baik juga boleh menghalang kekotoran luaran seperti habuk dan lembapan daripada memasuki bahagian dalam penyerap hentak dan memanjangkan hayat perkhidmatan penyerap hentak.