Teknologi Perincian
Prestasi produk dan teknologi
Prinsip kerja
Apabila kenderaan dipandu di atas permukaan jalan yang tidak rata, roda terkena kesan bonggol permukaan jalan, menyebabkan spring udara termampat atau terbentang dan cacat. Tekanan udara di dalam spring udara berubah dengan sewajarnya, menyimpan dan membebaskan tenaga, memainkan peranan penampan dan mengurangkan kesan impak jalan pada badan kenderaan.
Pada masa yang sama, omboh dalam penyerap hentak bergerak ke atas dan ke bawah apabila spring udara berubah bentuk. Apabila omboh bergerak, minyak hidraulik mengalir melalui injap dan liang di dalam penyerap hentak, menghasilkan daya redaman. Daya redaman ini bekerjasama dengan keanjalan spring udara untuk menyekat getaran yang berlebihan dan lantunan spring, supaya getaran badan kenderaan mereput dengan cepat dan kenderaan boleh memandu dengan lancar.
Injap kawalan ketinggian memantau perubahan ketinggian kenderaan dalam masa nyata dan secara automatik melaraskan tekanan udara di dalam spring udara mengikut nilai ketinggian pratetap. Apabila beban kenderaan meningkat dan menyebabkan badan kenderaan jatuh, injap kawalan ketinggian akan terbuka dan mengisi udara termampat ke dalam spring udara untuk menaikkan badan kenderaan ke ketinggian yang ditetapkan; sebaliknya, apabila beban dikurangkan dan badan kenderaan meningkat, injap kawalan ketinggian akan mengeluarkan sedikit udara untuk mengurangkan ketinggian badan kenderaan.
.png)
.png)
.png)
