Teknologi terperinci
Prestasi dan teknologi produk
Prinsip kerja penyerapan kejutan:
Apabila kenderaan menemui jalan raya semasa memandu, gandar depan bergerak ke atas, dan batang omboh dimampatkan dan memasuki silinder dalaman penyerap kejutan. Piston bergerak di dalam silinder, menyebabkan minyak hidraulik dalaman (jika ia adalah penyerap kejutan hidraulik) atau gas (jika ia adalah penyerap kejutan udara) untuk mengalir melalui sistem injap. Sistem injap mengawal aliran dan tekanan cecair mengikut kelajuan pergerakan dan arah omboh, menghasilkan daya redaman untuk mengambil tenaga getaran.
Peningkatan keselesaan dan kestabilan:
Dengan berkesan buffering jalan raya, penyerap kejutan depan dapat mengurangkan getaran dan bunyi bising di dalam teksi dan menyediakan persekitaran memandu yang selesa untuk pemandu. Pada masa yang sama, semasa operasi seperti beralih, brek, dan mempercepatkan kenderaan, ia dapat mengekalkan kestabilan penggantungan depan, menghalang pengangguran yang berlebihan atau rolling kenderaan, dan meningkatkan prestasi pengendalian dan keselamatan memandu kenderaan.
.png)
.png)
