Teknologi Perincian
Prestasi produk dan teknologi
Prinsip Kerja
Prinsip penyerapan kejutan dan penimbalan: Apabila kenderaan memandu di atas permukaan jalan yang tidak rata, getaran atas dan bawah roda dihantar ke penyerap hentak melalui sistem suspensi. Omboh di dalam penyerap hentak bergerak ke atas dan ke bawah dalam silinder, menyebabkan minyak atau gas mengalir di antara ruang yang berbeza. Melalui kebolehmampatan dan rintangan aliran minyak atau gas, tenaga getaran ditukar kepada tenaga haba dan terlesap, sekali gus mengurangkan getaran kenderaan dan memberikan pengalaman menunggang yang selesa untuk penumpang.
Prinsip pelarasan redaman: Siri penyerap hentak ini mempunyai ciri-ciri redaman boleh laras. Di bawah keadaan pemanduan yang berbeza, dengan melaraskan tahap pembukaan injap redaman atau menukar luas keratan rentas laluan minyak, daya redaman penyerap hentakan boleh dilaraskan. Sebagai contoh, apabila pemanduan berkelajuan tinggi memerlukan kestabilan yang lebih baik, daya redaman boleh ditingkatkan untuk mengurangkan gegaran badan kenderaan; apabila memandu pada kelajuan rendah di permukaan jalan yang bergelombang, daya redaman boleh dikurangkan dengan sewajarnya untuk meningkatkan keselesaan.