Bahagian Penggantungan Trak Berkualiti Tinggi Kejutan Penyerap Air Suspension Air untuk Man 81417226075 8147226003

Kapasiti galas beban: Mengikut pelbagai model model model, musim gantung penggantungan udara penyerap kejutan harus mempunyai keupayaan galas beban yang mencukupi untuk dengan selamat dan stabil menyokong berat teksi trak dan kargo yang dimuatkan sepenuhnya. Umumnya, pelbagai beban perlu mencapai beberapa tan kepada berpuluh-puluh tan. Dan dalam julat galas beban yang diberi nilai, pastikan tiada ubah bentuk kekal atau kerosakan pada struktur dan mengekalkan keanjalan yang stabil dan prestasi penyerapan kejutan.
Pelbagai strok: Reka bentuk mampatan dan strok lanjutan yang munasabah untuk memenuhi keperluan anjakan relatif antara teksi dan bingkai trak semasa memandu, seperti ketika melepasi jalan yang tidak rata, lebam laju, dan berlubang. Umumnya, strok adalah antara beberapa puluhan milimeter dan beberapa ratus milimeter. Ia bukan sahaja dapat menyediakan ruang penampan yang mencukupi tetapi juga mengelakkan kegagalan penyerap kejutan atau kerosakan perlanggaran komponen yang disebabkan oleh strok yang berlebihan atau tidak mencukupi.
Ciri -ciri kekakuan: Hadir lengkung perubahan kekakuan tak linear. Mengekalkan kekakuan yang rendah apabila dimuatkan ringan untuk memastikan keselesaan memandu yang baik dan menapis getaran kecil. Apabila beban meningkat, kekakuan secara beransur -ansur meningkat untuk memastikan kestabilan memandu dan kebolehlaksanaan kenderaan di bawah beban berat dan keadaan jalan yang keras, dengan berkesan menghalang tenggelam yang berlebihan atau menggegarkan teksi dan mengekalkan keseimbangan keseluruhan sikap kenderaan.
Ciri -ciri redaman: Boleh menjana daya redaman yang tepat dan sesuai dalam kedua -dua mampatan dan strok lanjutan. Daya redaman dalam strok mampatan adalah sederhana, yang dapat menimbulkan kesan tenaga yang berkesan dan mengelakkan perlanggaran tegar. Daya redaman dalam strok lanjutan adalah lebih kuat, yang dapat dengan cepat melemahkan getaran, mencegah fenomena pemulihan dan gempa susulan, dan membuat kenderaan memandu dengan lancar. Selain itu, daya redaman boleh diselaraskan secara bijak mengikut faktor -faktor seperti kelajuan kenderaan, keadaan jalan, dan mod memandu untuk mengoptimumkan kesan penyerapan kejutan.