Bahagian Suspensi Lori Berkualiti Tinggi Penyerap Kejutan Mata Air Gantungan untuk MAN 81417226075 8147226003

Kapasiti menanggung beban: Mengikut julat beban reka bentuk model MAN, spring suspensi udara penyerap hentak harus mempunyai kapasiti galas beban yang mencukupi untuk menyokong berat teksi dan kargo trak yang dimuatkan sepenuhnya dengan selamat dan stabil. Secara amnya, julat galas beban perlu mencapai beberapa tan hingga berpuluh-puluh tan. Dan dalam julat galas beban yang diberi nilai, pastikan tiada ubah bentuk atau kerosakan kekal pada struktur dan mengekalkan keanjalan yang stabil dan prestasi penyerapan kejutan.
Julat Strok: Reka bentuk lejang mampatan dan sambungan yang munasabah untuk memenuhi keperluan anjakan relatif antara teksi dan rangka trak semasa pemanduan, seperti apabila melalui jalan yang tidak rata, bonggol laju dan jalan berlubang. Secara amnya, pukulan adalah antara beberapa puluh milimeter dan beberapa ratus milimeter. Ia bukan sahaja dapat menyediakan ruang penampan yang mencukupi tetapi juga mengelakkan kegagalan penyerap hentak atau kerosakan perlanggaran komponen yang disebabkan oleh strok yang berlebihan atau tidak mencukupi.
Ciri-ciri Kekakuan: Mempersembahkan lengkung perubahan kekakuan tak linear. Kekalkan kekakuan yang rendah apabila dimuatkan dengan ringan untuk memastikan keselesaan pemanduan yang baik dan menapis getaran kecil. Apabila beban bertambah, kekakuan secara beransur-ansur meningkat untuk memastikan kestabilan pemanduan dan kebolehgerakan kenderaan di bawah beban berat dan keadaan jalan yang keras, dengan berkesan menghalang teksi tenggelam atau bergoncang berlebihan dan mengekalkan keseimbangan keseluruhan postur kenderaan.
Ciri-ciri Redaman: Boleh menjana daya redaman yang tepat dan sesuai dalam kedua-dua lejang mampatan dan lanjutan. Daya redaman dalam lejang mampatan adalah sederhana, yang boleh menampan tenaga hentaman secara berkesan dan mengelakkan perlanggaran tegar. Daya redaman dalam lejang sambungan adalah lebih kuat, yang boleh melemahkan getaran dengan cepat, menghalang fenomena lantunan dan gegaran susulan, dan menjadikan kenderaan memandu dengan lancar. Selain itu, daya redaman boleh dilaraskan secara bijak mengikut faktor seperti kelajuan kenderaan, keadaan jalan raya dan mod pemanduan untuk mengoptimumkan kesan penyerapan hentakan.