Kes
Produk
Iveco 908323140 dan Monroe CB0137
Iveco 908323140 dan Monroe CB0137
Iveco 908323140 dan Monroe CB0137
Iveco 908323140 dan Monroe CB0137
Iveco 908323140 dan Monroe CB0137
Iveco 908323140 dan Monroe CB0137
Iveco 908323140 dan Monroe CB0137
Iveco 908323140 dan Monroe CB0137

Penyerap kejutan penggantungan teksi depan dengan musim bunga untuk Iveco 908323140 dan Monroe CB0137

Jenis
Mempunyai pelbagai jenis
Jenis penyerap kejutan
Tekanan pneumatik dan hidraulik
nilai redaman
1000-2300N
Sesuai
Iveco
Berkongsi dengan:
Pengenalan
Penyerap kejutan penggantungan teksi depan panas dengan musim bunga untuk Iveco 908323140 dan Monroe CB0137
Teknologi terperinci
Prestasi dan teknologi produk

Ciri -ciri struktur
Badan penyerap kejutan: Secara amnya diperbuat daripada bahan logam berkekalan tinggi seperti keluli berkualiti tinggi atau aloi aluminium untuk memastikan kekuatan dan ketahanan yang mencukupi untuk menahan pelbagai daya semasa memandu kenderaan. Pedalamannya mengandungi komponen utama seperti silinder kerja, omboh, dan batang omboh. Dinding dalaman silinder kerja diproses dengan baik untuk memastikan pergerakan lancar omboh di dalamnya dan mengurangkan risiko haus dan kebocoran. Piston dilengkapi dengan sistem injap yang direka dengan tepat untuk mengawal aliran minyak untuk menyesuaikan daya redaman penyerap kejutan.
Bahagian musim bunga: Musim bunga biasanya spring helical yang diperbuat daripada keluli musim bunga khas dan mempunyai keanjalan yang baik dan rintangan keletihan. Parameter seperti diameternya, bilangan giliran, dan padang dikira dengan tepat dan direka untuk menyediakan pekali elastik yang sesuai dan kapasiti beban untuk memenuhi keperluan sokongan kenderaan di bawah beban dan keadaan memandu yang berbeza. Kedua -dua hujung musim bunga biasanya dirawat khas, seperti pengisaran dan chamfering, untuk bekerjasama dengan penyerap kejutan dan kerusi pemasangan untuk memastikan kestabilan dan penyebaran seragam daya semasa pemasangan.
Tempat duduk dan penyambung pemasangan: Tempat duduk pelekap adalah bahagian penting untuk menghubungkan penyerap kejutan ke bingkai kenderaan dan teksi. Umumnya diperbuat daripada keluli cast atau aloi aluminium kekuatan tinggi, ia mempunyai kekuatan dan ketegaran yang mencukupi untuk menanggung dan menghantar daya. Tempat duduk pemasangan disediakan dengan lubang pemasangan yang tepat dan mencari pin. Penyerap kejutan dipasang pada kenderaan melalui penyambung seperti bolt untuk memastikan kestabilan dan kebolehpercayaan penyerap kejutan semasa operasi. Pada masa yang sama, untuk mengurangkan penghantaran getaran dan bunyi bising, bushings getah atau gasket dan komponen penampan lain mungkin dilengkapi di antara tempat duduk pemasangan dan kenderaan.

Parameter
Penyerap kejutan penggantungan teksi depan disesuaikan dengan musim bunga, sesuai untuk Iveco 908323140 dan Monroe CB0137.
Jenama Hlt
Jenis penyerap kejutan Tekanan pneumatik dan hidraulik
Nilai redaman 1000-2300N
Sesuai Iveco
Moq 50 keping
Kualiti 100% diuji secara profesional
Tempat asal Henan, China
Penyerap kejutan penggantungan teksi depan disesuaikan dengan musim bunga, sesuai untuk Iveco 908323140 dan Monroe CB0137.
Beberapa maklum balas kepada kami
Selamat datang ke konsultasi produk kami, di sini untuk memberi anda penyelesaian profesional.
Produk berkaitan
Selamat datang ke konsultasi produk kami, di sini untuk memberi anda penyelesaian profesional.