OEM 41214460 41214818 Bahagian Penggantungan Kereta Spring Trak European Truck Air untuk Iveco Stralis

Pengenalan

Teknologi terperinci

Prestasi dan teknologi produk

Apabila trak tugas berat memandu di permukaan jalan yang tidak sekata, roda akan menghasilkan anjakan menegak. Dalam strok mampatan, jika roda bergerak ke atas, batang omboh penyerap kejutan ditekan ke dalam silinder penyerap kejutan. Pada masa ini, minyak dalam silinder penyerap kejutan diperas ke dalam bilik lain melalui sistem injap. Injap akan menghasilkan rintangan tertentu mengikut kadar aliran dan tekanan minyak. Rintangan ini adalah daya redaman mampatan. Ia boleh menghalang roda dari bergerak ke atas terlalu cepat, dengan itu mengurangkan getaran badan kenderaan.
Dalam strok rebound, roda bergerak ke bawah dan batang omboh meluas dari silinder penyerap kejutan. Pada masa ini, minyak mengalir ke arah sebaliknya, dan injap memainkan peranan sekali lagi untuk mengawal kadar aliran pulangan minyak dan menjana daya redaman rebound. Daya redaman ini dapat menghalang pemulihan roda yang berlebihan dan membolehkan kenderaan memandu dengan lancar.
Untuk penyerap kejutan dengan sistem penggantungan udara (jika berkenaan), tekanan udara di musim bunga udara akan diselaraskan secara automatik mengikut beban kenderaan. Apabila trak dimuatkan dengan barang, berat badan kenderaan meningkat, dan tekanan udara di musim bunga meningkat, menjadikan sistem penggantungan lebih sukar untuk menyesuaikan diri dengan peningkatan beban. Apabila barangan dibongkar, tekanan udara berkurangan dan sistem penggantungan menjadi lebih lembut untuk memastikan keselesaan kenderaan.

Parameter

OEM 41214460 41214818 Bahagian Penggantungan Kereta Spring Trak European Truck Air untuk Iveco Stralis