Teknologi Perincian
Prestasi produk dan teknologi
Beg udara sistem suspensi topang udara trak adalah komponen utama dalam keseluruhan sistem suspensi. Ia terutamanya terdiri daripada bahagian seperti badan beg udara getah, plat penutup atas dan plat penutup bawah. Beg udara getah biasanya diperbuat daripada bahan getah berkekuatan tinggi, tahan haus dan elastik yang baik. Bahan ini boleh menahan pelbagai tekanan dan geseran semasa memandu kenderaan. Plat penutup atas dan bawah biasanya menggunakan bahan logam. Mereka berkait rapat dengan beg udara dan memainkan peranan penetapan dan pengedap. Plat penutup atas digunakan untuk menyambungkan rangka kenderaan, dan plat penutup bawah disambungkan kepada komponen seperti gandar.
Apabila trak memandu dalam keadaan jalan yang berbeza, beg udara sistem suspensi topang udara memainkan peranan penimbal yang penting. Semasa pemanduan biasa, beg udara diisi dengan gas pada tekanan tertentu. Apabila kenderaan melepasi jalan beralun dan roda dikenakan daya hentaman ke atas, daya hentaman ini akan dihantar ke beg udara. Beg udara menyerap dan menampan impak melalui kebolehmampatan gas dalaman. Gas dimampatkan, dengan itu mengurangkan getaran yang dihantar ke bingkai dan badan. Sebaliknya, apabila roda bergerak ke bawah, seperti apabila roda jatuh selepas kenderaan melalui lubang, tekanan gas dalam beg udara akan menolak roda ke atas untuk memastikan kenderaan berada dalam postur yang agak stabil. Selain itu, dengan melaraskan tekanan udara dalam beg udara, ketinggian suspensi kenderaan boleh diubah untuk menyesuaikan diri dengan kapasiti pemuatan dan keperluan pemanduan yang berbeza. Sebagai contoh, apabila kenderaan dipunggah, tekanan udara dan ketinggian suspensi boleh dikurangkan dengan sewajarnya untuk mengurangkan rintangan angin dan penggunaan bahan api; apabila kenderaan dimuatkan sepenuhnya, tekanan udara meningkat untuk memastikan kestabilan pemanduan dan keselamatan kenderaan.