Kualiti tinggi Iveco Truck Shock Absorber 99433008 98487778 41226700 99474638 41218432

Struktur silinder Penyerap kejutan ini boleh mengamalkan reka bentuk silinder tradisional, termasuk silinder luar dan silinder dalaman. Silinder luar biasanya diperbuat daripada bahan logam kekuatan tinggi seperti keluli berkualiti tinggi, yang digunakan untuk mengandungi minyak yang menyerap kejutan dan melindungi komponen dalaman. Silinder dalaman bekerjasama dengan rod omboh untuk memastikan pergerakan yang lancar semasa proses penyerapan kejutan. Dinding silinder dalaman diproses dengan baik untuk memastikan rintangan dan kelebihan yang baik.
Reka bentuk rod piston Rod omboh adalah salah satu komponen utama penyerap kejutan dan umumnya diperbuat daripada keluli aloi kekuatan tinggi. Permukaannya menjalani rawatan pengerasan khas dan penggilap untuk meningkatkan rintangan haus dan rintangan kakisan. Rod omboh rapat dengan elemen pengedap untuk mengelakkan kebocoran minyak menyerap kejutan dan dapat menahan tekanan dan daya impak yang besar semasa memandu kenderaan.
Beban penyesuaianUntuk keadaan beban yang berlainan trak Iveco, penyerap kejutan ini mempunyai keupayaan penyesuaian beban tertentu. Melalui reka bentuk struktur dalaman yang munasabah dan pelarasan parameter, mereka dapat memberikan sokongan penyerapan kejutan yang sesuai di negeri -negeri yang berbeza seperti tiada beban, beban separuh dan beban penuh kenderaan. Sebagai contoh, apabila dimuatkan sepenuhnya, penyerap kejutan dapat memberikan kekakuan yang mencukupi untuk mencegah tenggelam kenderaan dan memastikan kestabilan dan keselamatan memandu.