Penyerap hentak trak IVECO berkualiti tinggi 99433008 98487778 41226700 99474638 41218432

Struktur silinder Penyerap hentak ini mungkin menggunakan reka bentuk silinder tradisional, termasuk silinder luar dan silinder dalam. Silinder luar biasanya diperbuat daripada bahan logam berkekuatan tinggi seperti keluli berkualiti tinggi, yang digunakan untuk mengandungi minyak penyerap kejutan dan melindungi komponen dalaman. Silinder dalam bekerjasama dengan rod omboh untuk memastikan pergerakan lancar semasa proses penyerapan hentakan. Dinding silinder dalam diproses dengan halus untuk memastikan rintangan haus dan kelurusan yang baik.
Reka bentuk rod omboh Rod omboh adalah salah satu komponen utama penyerap hentakan dan biasanya diperbuat daripada keluli aloi berkekuatan tinggi. Permukaannya menjalani rawatan pengerasan dan penggilap khas untuk meningkatkan rintangan haus dan rintangan kakisan. Rod omboh bekerjasama rapat dengan elemen pengedap untuk mengelakkan kebocoran minyak penyerap hentakan dan boleh menahan tekanan dan daya hentaman yang besar semasa pemanduan kenderaan.
Kebolehsuaian bebanUntuk keadaan beban yang berbeza bagi trak Iveco, penyerap hentak ini mempunyai keupayaan penyesuaian beban tertentu. Melalui reka bentuk struktur dalaman yang munasabah dan pelarasan parameter, mereka boleh memberikan sokongan penyerapan hentakan yang sesuai dalam keadaan berbeza seperti tanpa beban, separuh beban dan beban penuh kenderaan. Sebagai contoh, apabila dimuatkan sepenuhnya, penyerap hentak boleh memberikan kekakuan yang mencukupi untuk mengelakkan kenderaan tenggelam secara berlebihan dan memastikan kestabilan dan keselamatan pemanduan.