Teknologi Perincian
Prestasi produk dan teknologi
Kapasiti beban maksimum Kapasiti beban maksimum penyerap hentak hadapan memenuhi keperluan berat bahagian hadapan kenderaan siri DAF apabila dimuatkan sepenuhnya. Ia boleh menyokong beban yang ditanggung oleh gandar hadapan kenderaan secara stabil dan memastikan penyerap hentak tidak akan gagal akibat beban berlebihan semasa pemanduan. Kapasiti beban maksimum penyerap hentak belakang direka bentuk untuk berat bahagian belakang kenderaan apabila membawa barang atau orang, memastikan operasi normal sistem gantungan belakang kenderaan di bawah keadaan beban tinggi.
Julat strok Julat lejang penyerap hentak dikira dengan tepat untuk menyesuaikan diri dengan amplitud pergerakan suspensi kenderaan siri DAF. Lejang penyerap hentak hadapan memastikan terdapat ruang pengembangan yang mencukupi untuk menampan daya hentaman apabila kenderaan membelok atau melepasi bonggol laju, dsb., sambil mengelak daripada menjejaskan prestasi pengendalian kenderaan akibat lejang yang berlebihan atau tidak mencukupi. Lejang penyerap hentak belakang mengambil kira badan yang tenggelam selepas kenderaan dimuatkan dan melantun di jalan bergelombang, memastikan kesan penyerapan hentakan yang stabil dalam keseluruhan julat lejang.