तपशील तंत्रज्ञान
उत्पादन कामगिरी आणि तंत्रज्ञान
कार्यरत तत्व
गॅस चलनवाढ आणि डिफिलेशन समायोजन: एअर स्प्रिंग विशिष्ट दाबाने गॅसने भरलेले असते, सामान्यत: संकुचित हवेने. वाहनावरील हवाई पुरवठा प्रणालीद्वारे, एअर स्प्रिंगला हवेचा दाब आणि एअर स्प्रिंगची कडकपणा समायोजित करण्यासाठी एअर स्प्रिंग फुगविली जाऊ शकते आणि डिफिलेटेड होऊ शकते. जेव्हा वाहनाचे भार वाढते तेव्हा वाहन चालविण्याची उंची आणि स्थिरता सुनिश्चित करण्यासाठी हवेच्या वसंत of तुचा हवेचा दाब योग्यरित्या वाढविला जाऊ शकतो; जेव्हा वाहन लोड केले जाते किंवा भार कमी होतो, तेव्हा कडकपणा कमी करण्यासाठी आणि वाहनाचा आराम सुधारण्यासाठी हवेचा दाब योग्यरित्या कमी केला जाऊ शकतो.
लवचिक विकृती आणि शॉक शोषण: वाहन चालविण्याच्या दरम्यान, रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या असमानतेमुळे चाके वर आणि खाली कंपित होतील. एअर स्प्रिंग स्वत: च्या लवचिक विकृतीद्वारे या स्पंदने शोषून घेते आणि बफर करते आणि गॅसच्या अंतर्गत उर्जा आणि थर्मल उर्जेमध्ये कंपन उर्जा रूपांतरित करते. जेव्हा चाक वरच्या दिशेने उडी मारते, तेव्हा एअर स्प्रिंग कॉम्प्रेस होते, गॅसचा दाब वाढतो आणि उर्जा साठवली जाते; जेव्हा चाक खालच्या दिशेने उडी मारते, तेव्हा एअर स्प्रिंग त्याच्या मूळ स्थितीकडे परत येते आणि उर्जा सोडते, ज्यामुळे वाहनाचे कंप मोठेपणा कमी होते आणि ड्रायव्हिंग आरामदायक वाढते.
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
