Нарийвчилсан технологи
Бүтээгдэхүүний гүйцэтгэл ба технологи
Ажлын зарчим
Цочрол шингээх, буферлэх зарчим: Тээврийн хэрэгсэл тэгш бус замын гадаргуу дээр явж байх үед дугуйны дээш доош чичиргээ дүүжлүүрийн системээр дамжин амортизатор руу дамждаг. Амортизаторын доторх бүлүүр нь цилиндрт дээш доош хөдөлж, янз бүрийн камеруудын хооронд газрын тос эсвэл хий урсдаг. Газрын тос, хийн шахах чадвар, урсгалын эсэргүүцлийн ачаар чичиргээний энергийг дулааны энерги болгон хувиргаж, тарааж, улмаар тээврийн хэрэгслийн чичиргээг бууруулж, зорчигчдод тав тухтай жолоодох боломжийг олгодог.
Норгосны тохируулгын зарчим: Энэ цуврал амортизаторууд нь тохируулж чийгшүүлэх шинж чанартай. Хөдөлгөөний янз бүрийн нөхцөлд чийгшүүлэгч хавхлагын нээлтийн түвшинг тохируулах эсвэл газрын тосны гарцын хөндлөн огтлолын хэсгийг өөрчлөх замаар амортизаторын чийгшүүлэх хүчийг тохируулж болно. Жишээлбэл, өндөр хурдтай жолоодлого нь илүү тогтвортой байх шаардлагатай үед тээврийн хэрэгслийн биеийн чичиргээг багасгахын тулд чийгшүүлэх хүчийг нэмэгдүүлэх боломжтой; бартаатай замын гадаргуу дээр бага хурдтай жолоодох үед ая тухыг сайжруулахын тулд чийгшүүлэх хүчийг зохих ёсоор бууруулж болно.
.png)
.png)
.png)
