Нарийвчилсан технологи
Бүтээгдэхүүний гүйцэтгэл ба технологи
Хийн хаврын зарчим: Тээврийн хэрэгсэл жолоодох үед овойлт, замын тэгш бус гадаргуутай тулгарах үед дугуйны дээш доош хөдөлгөөн нь амортизатор руу дамждаг бөгөөд энэ нь аюулгүйн дэрийг дарахад хүргэдэг. Аюулгүйн дэр дэх хий шахагдсаны дараа даралт нэмэгдэж, гадны хүчний чиглэлийн эсрэг уян харимхай хүч үүсч, улмаар тээврийн хэрэгслийн чичиргээг бууруулдаг. Энэхүү хийн пүршний шинж чанар нь амортизаторыг тээврийн хэрэгслийн ачаалал, замын нөхцөлөөс хамааран хөшүүн байдлыг автоматаар тохируулах боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр жолоодлогын илүү тав тухтай туршлагыг бий болгодог.
Норгосны тохируулгын зарчим: Хийн пүршний функцээс гадна амортизатор нь ихэвчлэн дотор нь чийгшүүлэгч төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байдаг. Норгосны төхөөрөмж нь амортизатор доторх тос эсвэл хийн урсгалын хурдыг хянах замаар амортизаторын чийгшүүлэх хүчийг тохируулна. Тээврийн хэрэгсэл жолоодох үед амортизаторын бүлүүр дээш доош хөдөлж байх үед тос, хий нь чийгшүүлэх нүх эсвэл хавхлагаар дамжин өнгөрөх болно. Эдгээр Норгосны нүх эсвэл хавхлагын хэмжээ, хэлбэрийг тохируулснаар газрын тос, хийн урсгалын эсэргүүцлийг өөрчлөх боломжтой бөгөөд ингэснээр амортизаторын чийгшүүлэх хүчийг тохируулна. Энэ нь тээврийн хэрэгслийн чичиргээ, чичиргээг үр дүнтэй дарж, жолоодлогын тогтвортой байдал, жолоодлогын гүйцэтгэлийг сайжруулдаг.
.png)
.png)
.png)
.png)
