Нарийвчилсан технологи
Бүтээгдэхүүний гүйцэтгэл ба технологи
Агаарын дэрний бүтэц: Аюулгүйн дэр нь урд талын хийн түдгэлзүүлэлтийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд өндөр бат бэх, элэгдэлд тэсвэртэй, хөгшрөлтөд тэсвэртэй резинэн материалаар хийгдсэн. Дотор нь ихэвчлэн олон давхаргат хүйн арматурын бүтэцтэй байдаг. Аюулгүйн дэрний суналтын болон шахалтын эсэргүүцлийг нэмэгдүүлэхийн тулд хүйн материал нь ерөнхийдөө полиэфир эслэг эсвэл арамид утас юм. Жишээлбэл, арамидын шилэн утас нь өндөр бат бэх бөгөөд жолоодлогын үед хүнд даацын ачааны машинуудын асар их даралтыг тэсвэрлэх чадвартай бөгөөд янз бүрийн ажлын нөхцөлд аюулгүйн дэр нь тогтвортой хэлбэр, гүйцэтгэлтэй байх болно. Аюулгүйн дэрний хэлбэрийн загвар нь Iveco Stralis явах эд ангийн урд түдгэлзүүлэлтийн геометртэй тохирч байх ёстой бөгөөд машины урд хэсгийн жинг үр дүнтэй даах үүднээс ихэвчлэн цилиндр хэлбэртэй эсвэл ижил төстэй хэлбэртэй байдаг.
Агаарын шугам хоолой ба интерфейс: Агаарын түдгэлзүүлэлтийн систем нь агаарын дэр, агаарын компрессор зэрэг эд ангиудыг холбох зориулалттай агаар дамжуулах хоолойгоор тоноглогдсон. Дамжуулах хоолойн материал нь ерөнхийдөө өндөр даралтанд тэсвэртэй, зэврэлтэнд тэсвэртэй резин эсвэл хуванцар материал, тухайлбал нейлон хоолой юм. Интерфэйсийн хэсэг нь битүүмжлэл, агаарын тогтвортой дамжуулалтыг хангахын тулд металл эсвэл өндөр бат бэх хуванцараар хийсэн хурдан холбогчоор хийгдсэн. Эдгээр интерфейсүүд нь ажлын хатуу ширүүн орчинд ажиллахын тулд зэврэлтэнд сайн тэсвэртэй байх ёстой бөгөөд сулрах, гоожихгүйгээр тодорхой чичиргээг тэсвэрлэх чадвартай байх ёстой.