മൾട്ടി-ലെയർ റബ്ബർ എയർബാഗ്: എയർ സ്പ്രിംഗ് ഭാഗം പൊതുവെ മൾട്ടി-ലെയർ റബ്ബർ എയർബാഗുകൾ അടങ്ങിയതാണ്. ഈ എയർബാഗുകൾ പരസ്പരം കൂടുണ്ടാക്കുകയും ഒരു മുദ്രയിട്ടിരിക്കുന്ന എയർ ചേമ്പർ ഉണ്ടാക്കാൻ പ്രത്യേക വൾക്കാനിവൽ ചികിത്സയ്ക്ക് വിധേയമാവുകയും ചെയ്യുന്നു. മൾട്ടി-ലെയർ ഘടന എയർബാഗിന്റെ ശക്തിയും ആശയവും വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, വ്യത്യസ്ത വായു സമ്മർദ്ദങ്ങളിൽ കൂടുതൽ ഏകതാനീയമായ പിന്തുണ നൽകാനും കഴിയും, ഫലപ്രദമായി ബഫർ ബഫർ ബഫർ ബഫർ ബഫർ ബഫർ ബഫർ ബഫർ ചെയ്യാം.
അന്തർനിർമ്മിത സെൻസറും ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റും: ചില നൂതന ഫ്രണ്ട് എയർ സസ്പെൻഷൻ ഷോക്ക് അബ്സോർട്ടുകൾ ബിൽറ്റ്-ഇൻ സെൻസറുകളും ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റുകളും കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ ഡ്രൈവിംഗ് അവസ്ഥ, റോഡ് അവസ്ഥ, ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന പ്രവർത്തന പാരാമീറ്ററുകൾ തത്സമയം നിരീക്ഷിക്കാൻ അവർക്ക് കഴിയും. പ്രീസെറ്റ് പ്രോഗ്രാം അനുസരിച്ച്, ഇന്റലിജന്റ് സസ്പെൻഷൻ നിയന്ത്രണം നേടുന്നതിനായി ഞെട്ടിക്കുന്ന വായു വസന്തത്തിന്റെ വായു മർദ്ദവും ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ നനഞ്ഞ ശക്തിയും അവർക്ക് യാന്ത്രികമായി ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.
.png)
.png)
.png)
