മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് അക്ട്രോസ് അറ്റ്ഗോ ആക്സർ ഫ്രണ്ട് ക്യാബിൻ ക്യാബിൻ എയർ സ്പ്രിംഗ് ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ഓട്ടോ പാർട്സ് സസ്പെൻഷൻ 942800419

തൊഴിലാളി തത്വം
ട്രക്ക് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, അദൃശ്യമായ റോഡ് ഉപരിതലങ്ങൾ കാരണം പിൻ ചക്രങ്ങൾ ലംബ സ്ഥാനക്കയറ്റം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. കംപ്രഷൻ സ്ട്രോക്കിൽ, ചക്രങ്ങൾ മുകളിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു, ഷോക്ക് അബ്സോർബറിലെ പിസ്റ്റൺ വടി ഞെട്ടൽ ആഗിരണം ചെയ്യുകയാണ്, അതേസമയം, എയർ സസ്പെൻഷന്റെ എയർബാഗ് കംപ്രസ്സുചെയ്തു. എയർബാഗിലെ വായു വായുസഞ്ചാര കേന്ദ്രങ്ങളിലേക്കോ മറ്റ് സംഭരണ ​​സ്ഥലത്തേക്കോ (എന്തെങ്കിലുമുണ്ടെങ്കിൽ) വായു പൈപ്പ്ലൈനിലൂടെ (എന്തെങ്കിലുമുണ്ടെങ്കിൽ). ഈ പ്രക്രിയയിൽ, വായുവിന്റെ സമ്മർദ്ദ മാറ്റം ഒരു നിശ്ചിത പ്രതിരോധം സൃഷ്ടിക്കും. അതേസമയം, ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന സിലിണ്ടറിലെ പിസ്റ്റൺ മുകളിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു, എണ്ണൽ മാർഗനിർമ്മാണത്തിലൂടെ എണ്ണ ചൂഷണം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. ചക്രങ്ങൾ വേഗത്തിൽ മുകളിലേക്ക് നീങ്ങുന്നത് തടയാൻ എണ്ണയുടെ ഫ്ലോ റേറ്റ്, സമ്മർദ്ദം എന്നിവ അനുസരിക്കാതിരിക്കാൻ വാൽവ് സിസ്റ്റം കംപ്രഷൻ ഡാംപ്ലിംഗ് ഫോഴ്സ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
തിരിച്ചുവരരയിൽ ചക്രങ്ങൾ താഴേക്ക് നീങ്ങുന്നു, പിസ്റ്റൺ വടി ഞെട്ടൽ ആഗിരണം സിലിണ്ടറിൽ നിന്ന് വ്യാപിക്കുന്നു, അതനുസരിച്ച് എയർബാഗ് തിരിച്ചുവരുന്നു. എയർബാഗിലേക്ക് എയർ വീണ്ടും പ്രവേശിക്കുന്നു, കൂടാതെ വാൽവ് സിസ്റ്റം അമിതമായ ചക്രങ്ങൾ തടയുന്നതിന് തിരിച്ചുവരുകളായ നനഞ്ഞ ശക്തി സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് വിപരീത പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നു. എയർ സസ്പെൻഷന്റെയും ഷോക്ക് ആഗിരലിന്റെയും സഹകരണ പ്രവർത്തനത്തിലൂടെ, വാഹനത്തിന്റെ പിൻഭാഗത്തിന്റെ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും വൈബ്രേഷൻ ഫലപ്രദമായി കുറയുകയും വാഹനത്തിന് സ്ഥിരമായ ഡ്രൈവിംഗ് ഭാവം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.