വിശദമായ സാങ്കേതികവിദ്യ
ഉൽപ്പന്ന പ്രകടനവും സാങ്കേതികവിദ്യയും
ഈ ബെഞ്ച്മാർക്ക് ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളും ക്യാബ് സസ്പെൻഷൻ ഘടകങ്ങളും സാധാരണയായി ഒന്നിലധികം മെറ്റീരിയലുകൾ ലോഹവും റബ്ബറും പോലുള്ള ഒരു ഘടന സ്വീകരിക്കുന്നു. മെറ്റൽ ഭാഗം പ്രധാനമായും ഫ്രെയിം ആൻഡ് കണക്ഷൻ ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, മുഴുവൻ സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിനും ശക്തിയും സ്ഥിരതയും നൽകുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, കണക്ഷൻ ഭാഗത്തുള്ള ലോഹ ഘടകങ്ങൾ പൊതുവെ ഉയർന്ന അളവിലുള്ള അലോയ് സ്റ്റീൽ മാത്രമാണ്, കാരണം മതിയായ ലോഡ് വഹിക്കുന്ന ശേഷി ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് വ്യാജമോ കൃത്യത കാസ്റ്റിംഗ് പ്രക്രിയകളിലൂടെയോ നിർമ്മിച്ചതാണ്.
റബ്ബർ ഭാഗങ്ങൾ ബഫറിംഗിനും ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളുടെ ബഫർ പാഡുകളിൽ, സസ്പെൻഷന്റെ ഇലാസ്റ്റിക് ഘടകങ്ങൾ, റബ്ബർ മെറ്റീരിയലുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. സാധാരണയായി ഉയർന്ന ഇലാസ്തികത പുലർത്തുന്ന ഒരു റബ്രൂം ഫോർമുലേഷനാണ്, റിട്ടേൺ ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് ആവർത്തിച്ചുള്ള കംപ്രഷനും വലിച്ചുനീട്ടുന്നതും പ്രാപ്തമാണ്
അനുബന്ധ വാഹന മോഡലുകൾക്ക് കൃത്യമായി യോജിക്കുന്നതിനാണ് അവരുടെ കണക്ഷൻ ഡിസൈൻ. വെഹിക്കിൾ ചേസിസിന്റെയും ക്യാബിന്റെയും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പോയിന്റുകളുമായി അടുത്ത ബന്ധം പുലർത്തുന്നു സ്റ്റാൻഡേർഡ് സൈസ്, ആകാരങ്ങൾ എന്നിവ ഇന്റർഫേസ് പാർട്ട് ദത്തെടുക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ബോൾട്ട് കണക്ഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഉറച്ചതും സ്ഥിരതയും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ബോൾട്ട് ദ്വാരങ്ങളുടെ സ്ഥാനം മില്ലിമീറ്റർ നിലയിൽ എത്തുന്നു. അതേസമയം, സ്പ്രിംഗ് വാഷറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ നൈലോൺ പരിപ്പ് പോലുള്ള സ്പ്രിംഗ് വാഷറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ നൈലോൺ പരിപ്പ് പോലുള്ള ചില കണക്ഷനുകൾ വിരുദ്ധ ഉപകരണങ്ങൾ സജ്ജീകരിച്ചേക്കാം.