വിശദമായ സാങ്കേതികവിദ്യ
ഉൽപ്പന്ന പ്രകടനവും സാങ്കേതികവിദ്യയും
സിലിണ്ടർ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ: വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ വാഹനങ്ങൾ നേരിടുമ്പോൾ, ചലനങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്ന വൈബ്രേഷൻ സസ്പെൻഷൻ ആഗിരാക്രമണത്തിലേക്ക് കൈമാറുന്നു. ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന പിസ്റ്റൺ വടി മുകളിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു, പിസ്റ്റണിന് മുകളിലുള്ള എണ്ണ പിസ്റ്റണിന് താഴെയുള്ള ഫ്ലോ വാൽവ് വഴി ചേംബറിൽ പ്രവേശിക്കുന്നു. അതേസമയം, കംപ്രഷൻ വാൽവ് തുറക്കുന്നു, ഒപ്പം എണ്ണ സംഭരണ സിലിണ്ടറിലേക്ക് എണ്ണ ഒഴുകുന്നു. പിസ്റ്റൺ വടി താഴേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ, പിസ്റ്റണിന് താഴെയുള്ള ഓയിൽ പിസ്റ്റണിന് മുകളിലുള്ള വാൽവ് വാൽവ് വഴി ബാംബറിലേക്ക് മടങ്ങുന്നു. ഷോക്ക് അബ്സോർബറിലെ എണ്ണ ബാലൻസ് നിലനിർത്താൻ എണ്ണ നിറയ്ക്കാൻ നഷ്ടപരിഹാര വാൽവ്. ഈ എണ്ണയുടെ ഒഴുക്കും വാൽവുകളുടെ നിയന്ത്രണത്തിലൂടെയും, ഷോക്ക് ആഗിരണം വാഹനത്തിന്റെ വൈബ്രേഷൻ energy ർജ്ജത്തെ ചൂട് energy ർജ്ജത്തെ പരിവർത്തനം ചെയ്യുകയും അത് ഗുരുതരമാവുകയും അതുവഴി ഞെട്ടൽ ആഗിരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
എയർബാഗ് ഷോക്ക് അബ്സോർബർ: വാഹന ഡ്രൈവിംഗിനിടെ, എയർബാഗ് ഷോക്ക് അബ്ബോർബർ യാന്ത്രികമായി എയർബാഗിലെ വായു മർദ്ദം കണക്കിലെടുക്കുന്നു റോഡ് അവസ്ഥകൾക്കും വാഹന നിയന്ത്രണം അനുസരിച്ച്. വെഹിക്കിൾ ഉയർത്തിയ റോഡ് ഉപരിതലത്തിൽ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, എയർബാഗ് കംപ്രസ്സുചെയ്യുന്നു, ഗ്യാസ് മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നു, ഒപ്പം വാഹനത്തിന്റെ ആഘാതം മന്ദഗതിയിലാക്കാൻ ഒരു പിന്തുണാ ശക്തി സൃഷ്ടിക്കുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ റോഡ് ഉപരിതലത്തിൽ വാഹനം കടന്നുപോകുമ്പോൾ, എയർബാഗ് സ്വന്തം ഇലാസ്തികതയുടെ കീഴിൽ അതിന്റെ യഥാർത്ഥ അവസ്ഥയിലേക്ക് മടങ്ങുന്നു, വാതക സമ്മർദ്ദം കുറയുന്നു, വാഹനത്തിന്റെ സ്ഥിരത നിലനിർത്താൻ ഷോക്ക് ആഗിരണം ഒരു താഴേക്ക് വലിക്കുകയാണ്.