Детали технологија
Перформанси и технологија на производот
Работен принцип
Регулирање и поддршка на притисокот на воздухот: Овој амортизер на шок на воздухот го исполнува гуменото воздушно перниче со компресиран воздух преку системот за суспензија на возилото за да ги постигне функциите за поддршка и апсорпција на шок за возилото. Системот за суспензија на воздухот автоматски ќе го прилагоди притисокот на воздухот во воздушното перниче според состојбата на оптоварувањето на возилото и состојбата на патот. Кога ќе се зголеми оптоварувањето на возилото, системот ќе го зголеми воздушниот притисок на воздушното перниче за да го отежне амортизерот, со што ќе обезбеди доволно сила за поддршка за да се спречи прекумерно тонење на телото на возилото; Напротив, кога товарот е намален, притисокот на воздухот се спушта и амортизерот на шок станува помек за да се обезбеди удобност на возилото.
Апсорпција на шок и тампонирање: За време на возењето возило, кога наидувате на нерамни патни површини или дупки, тркалата ќе генерираат вибрации нагоре и надолу. Во тоа време, гуменото воздушно перниче на амортизерот на шок на воздухот ќе биде подложена на еластична деформација под дејство на воздушен притисок, ја апсорбира и чува вибрацијата енергија и ќе ја претвори во топлинска енергија и ќе ја расипе, со што ефикасно ќе ги намали вибрациите на возилото и шега. Во исто време, внатрешната калем исто така ќе генерира еластична деформација за време на процесот на вибрации и ќе работи во координација со гумената воздушна перница за понатамошно подобрување на ефектот на апсорпција на шок, со што возилото работи непречено и ќе ја подобри стабилноста на возењето и ракувањето.
.png)
.jpg)
