Најпродавани резервни делови за резервни делови за кабини за единечна цевка за шок за мерцедес 9408903919 3758900519 Monroe CB0097

Дизајн на структура
Структура со една цевка: Усвојување дизајн со една цевка. Во споредба со традиционалните амортизери со шок со двојна цевка, амортизерите со еден цевка имаат покомпактна структура и можат поефикасно да го користат просторот. Тие обезбедуваат подобра прилагодливост во рамките на ограничениот простор за инсталација на суспензиите на кабината на камионите. Единствената цевка содржи клучни компоненти како што се клипови, клипни шипки, хидраулично масло и гас, формирајќи релативно независен и ефикасен систем за апсорпција на шок.
Материјали со голема јачина: Цилиндерот на амортизерот обично е изработен од челик со висока јачина, кој има одлична отпорност на компресија и отпорност на замор. Може да издржи огромна сила на влијание генерирана од камиони за време на возењето и да обезбеди дека амортизерот нема да се деформира или да биде оштетен за време на долгорочна употреба. Пиштолите и клипните прачки се изработени од материјали отпорни на абење. По фината обработка и третманот на површината, тие обезбедуваат запечатување и мазност за време на брзото движење на реципроцитет, намалувајќи го загубата на енергија и абење.
Систем за запечатување: Опремени со елементи за запечатување со високи перформанси, како што се заптивки на маслото и заптивки на прашина. Овие елементи за запечатување се изработени од специјални гумени материјали и имаат добра отпорност на масло, отпорност на абење и отпорност на температура. Тие можат ефикасно да го спречат истекувањето на хидрауличното масло, да одржат стабилен притисок во амортизерот и да обезбедат нормално работење на амортизерот. Во исто време, добри перформанси за запечатување исто така можат да спречат надворешни нечистотии, како што се прашина и влага да влезат во внатрешноста на амортизерот и да го продолжат услужниот живот на амортизерот.