Детали технологија
Перформанси и технологија на производот
Работен принцип и функционални карактеристики
Кооперативна работа со воздушна пролет: Како важен дел од системот за суспензија на воздухот, тој тесно соработува со пролетта на воздухот. Кога возилото работи, пролетта на воздухот е главно одговорна за носење на тежината на телото на возилото и го тампонира првичното влијание на површината на патот, додека амортизерот го контролира телескопското движење на пролетта. На пример, кога камион поминува над брзина, пролетта на воздухот е прво компресиран. Амортизерот на шок, преку својата внатрешна структура на амортизација, го потиснува брзото враќање на пролетта и постепено ја апсорбира и расипува енергијата на вибрациите, така што возилото непречено поминува.
Перформанси на амортизација: Внатрешниот систем на амортизација може да обезбеди соодветна сила за амортизација според брзината на возење на возилото, условите на патот и условите на оптоварување. Со голема брзина, обезбедува доволно амортизација за да се намали вибрациите на возилото и да се нишаат и да се обезбеди стабилност на возењето; Со мала брзина и на груби патишта, може флексибилно да се прилагоди на честите вибрации на мала амплитуда и да обезбеди удобна околина за возење за возилото. Во исто време, силата на амортизација исто така автоматски ќе се прилагоди според товарот на возилото за да се обезбеди добар ефект на апсорпција на шок под различни услови на оптоварување.
Издржливост и сигурност: Со оглед на сложената работна околина на човечки камиони, овие амортизери усвојуваат висококвалитетни материјали и напредни процеси на производство. Школката обично е направена од метална легура со голема јачина, што може да издржи долгорочни вибрации, влијание и корозија под груби временски услови. Внатрешниот клип, заптивките и другите клучни компоненти имаат добра отпорност на абење и отпорност на корозија за да се обезбеди долгорочно стабилно работење во различни околини, како што се влажност, прашина и висока температура.
.png)
.png)
.png)
