Детали технологија
Перформанси и технологија на производот
Работен принцип
Принцип на апсорпција на шок и тампонирање: Кога возилото се вози на нерамна површина на патот, горе-надолу вибрациите на тркалата се пренесуваат на амортизерот на шок преку системот за суспензија. Клипот во рамките на амортизерот се движи нагоре и надолу во цилиндерот, предизвикувајќи да тече нафтата или гасот помеѓу различни комори. Преку компресибилноста и отпорноста на проток на нафтата или гасот, енергијата на вибрациите се претвора во топлинска енергија и се распаѓа, со што се намалува вибрациите на возилото и обезбедуваат удобно искуство за возење за патниците.
Принцип за прилагодување на амортизацијата: Оваа серија на амортизери има прилагодливи карактеристики на амортизација. Под различни услови на возење, со прилагодување на степенот на отворање на амортизирачкиот вентил или промена на пресек на пределот на нафтениот премин, може да се прилагоди амортизираната сила на амортизерот на шок. На пример, кога возењето со голема брзина бара подобра стабилност, силата на амортизација може да се зголеми за да се намали тресењето на телото на возилото; Кога возите со мала брзина на трнлива површина на патот, силата на амортизација може соодветно да се намали за да се подобри удобноста.