За амортизерот за шок на воздухот „Ман камион“.

Избор на материјал
Гумен материјал: Воздушните bellвони главно се изработени од гумени материјали отпорни на стареење и отпорни на абење, како што е композитна гума од природна гума и синтетичка гума. Овој вид гумен материјал има добра еластичност, флексибилност и отпорност на замор и може да одржи стабилни физички својства и ефектите од апсорпција на шок за време на долгорочна употреба. Во исто време, со цел да се подобри временската отпорност и отпорноста на корозија на гума, некои специјални адитиви како што се анти-старечки агенси и антиоксиданти ќе бидат додадени во гумената формула.
Метален материјал: Структурните делови на деловите за поврзување и главното тело на амортизерот обично усвојуваат висококвалитетни метални материјали како што се челик со висока јачина на легура и не'рѓосувачки челик. Овие метални материјали имаат голема јачина, цврстина и цврстина и можат да издржат големи товари и влијанија, обезбедувајќи ја целокупната структурна јачина и сигурност на амортизерот. За металните делови изложени на надворешното опкружување, како што се зглобовите за поврзување, материјалите од не'рѓосувачки челик ќе бидат најпосакувани да ја подобрат нивната отпорност на корозија и да го продолжат животниот век на услугата.
Материјал за запечатување: Квалитетот на делови за запечатување директно влијае на перформансите на запечатување и услужниот век на амортизерот. Затоа, обично се избираат материјали за запечатување со високи перформанси, како што се флуорорубер и силиконска гума. Овие материјали за запечатување имаат одлични перформанси за запечатување, отпорност на масло и отпорност на температура и можат да одржат добри ефекти за запечатување во различни работни средини за да спречат истекување на воздухот и истекување на маслото.