Ny fametahana kamiao an-tsokosoko indray 1908098 1926779 CB0184 1908097
Ny fametahana kamiao an-tsokosoko indray 1908098 1926779 CB0184 1908097
Ny fametahana kamiao an-tsokosoko indray 1908098 1926779 CB0184 1908097
Ny fametahana kamiao an-tsokosoko indray 1908098 1926779 CB0184 1908097
Ny fametahana kamiao an-tsokosoko indray 1908098 1926779 CB0184 1908097
Ny fametahana kamiao an-tsokosoko indray 1908098 1926779 CB0184 1908097
Ny fametahana kamiao an-tsokosoko indray 1908098 1926779 CB0184 1908097
Ny fametahana kamiao an-tsokosoko indray 1908098 1926779 CB0184 1908097

Cab Air Spring 1908098 1926779 CB0184 1908097 ho an'ny G400 Series Air Lohataona

Type
Manana karazany isan-karazany
KEVITRA
Vy sy fingotra
Sarobidy
1000-2300N
mety
Renault
Mizara amin'ny:
Sava lalana
Sarotra mafana-fivarotana mafana ny lohataona 1908098 1926779
Teknolojia momba ny haitao
Fampisehoana vokatra sy ny teknolojia

Fitsipika momba ny asa
Lalan-kafaliana: Rehefa nanatona ny vatan'ny fiara ny kodiarana dia nanentana ny fahatafintohinana ary ny piston dia midina midina. Mihena ny habetsaky ny efitrano ambany amin'ny pataloha ambany ary miakatra ny tsindry solika. Ny solika dia mikoriana any amin'ny efitrano ambony amin'ny piston amin'ny alàlan'ny fantsona mikoriana. Noho ny habaka nateraky ny tsorakazo piston, ny fitomboan'ny tahiry ambony dia kely kokoa noho ny fihenan'ny fihenan'ny efi-trano ambany. Ny sasany amin'ny solika dia manokatra ny valve fametahana ary miverena miverina amin'ny cylinder fitahirizana solika. Ny fanandramana ireo valizy ireo ao anaty solika dia mamorona hery manimba ny fahatapahan'ny compressing. Na izany aza, ao amin'ity lalan-dra ity, somary kely ny herin'ny fanesorana ny fihoaram-pefy ny fihoaram-pefy ny vokatry ny elatra elastika ary hanamaivana ny fipoaka.
Stroke extension: Rehefa tsy lavitra ny vatan'ny fiara ny kodiarana dia mihanaka ny fahatafintohinana ary miharihary ny piston. Ny tsindry solika ao amin'ny efi-trano ambony amin'ny piston dia miakatra. Nikatona ny valve mikoriana. Ny menaka ao amin'ny efitrano ambony dia manokatra ny valan-javaboary ary mikoriana ao amin'ny efi-trano ambany. Noho ny fisian'ny tsorakazo Piston, ny menaka mikoriana avy amin'ny efitrano ambony dia tsy ampy hamenoana ny fitomboan'ny haavon'ny efi-trano ambany. Ny banga iray dia vokarina ao amin'ny efitrano ambany. Ny menaka ao amin'ny Cylinder fitehirizam-bidy dia manosika ny valva fanonerana ary mikoriana ao amin'ny efitrano ambany kokoa. Ny fiantraikan'ny fipoahan'ny valve dia manana anjara toerana hanimba ny hetsika fanitarana ny fampiatoana. Ankoatr'izay, ny hery manala baraka ao amin'ny lalan-tsofina dia lehibe kokoa noho ny fahatapahan'ny fahatapahana, izay mety hanafoana haingana ny fahatairana.

fikirana
Vidiny mora sy kalitao avo lenta
Anarana marika Hlt
Karazan-tsofina mahatsiravina Pneumatic
Sarobidy 1000-2300N
mety Renault
Moq Sombiny 30
Ny kalitao 100% nosedraina
Toerana niaviany Henan, Sina
Vidiny mora sy kalitao avo lenta
Ny hevitra sasany amintsika
Tongasoa eto amin'ny fifampidinihana momba ny vokatrao, eto mba hanome anao vahaolana matihanina.
Vokatra mifandraika
Tongasoa eto amin'ny fifampidinihana momba ny vokatrao, eto mba hanome anao vahaolana matihanina.