Detaļu tehnoloģija
Produkta veiktspēja un tehnoloģija
Darba princips
Kad transportlīdzeklis brauc uz nevienmērīgas ceļa virsmas, riteņus ietekmē ceļa virsmas izciļņi, izraisot gaisa atsperes saspiestu vai izstiepšanu un deformāciju. Gaisa spiediens gaisa atsperē attiecīgi mainās, uzglabājot un atbrīvojot enerģiju, spēlējot buferizācijas lomu un samazinot ceļu ietekmi uz transportlīdzekļa virsbūvi.
Tajā pašā laikā virzulis amortizatorā pārvietojas augšup un lejup ar gaisa atsperes deformāciju. Kad virzulis pārvietojas, hidrauliskā eļļa plūst cauri vārstiem un porām amortizatora iekšpusē, radot slāpēšanas spēku. Šis slāpēšanas spēks sadarbojas ar gaisa atsperes elastību, lai nomāktu pārmērīgu vibrāciju un atsperes atsitienu, lai transportlīdzekļa ķermeņa vibrācija strauji samazinātos un transportlīdzeklis varētu vienmērīgi nobraukt.
Augstuma vadības vārsts uzrauga transportlīdzekļa augstuma maiņu reālā laikā un automātiski pielāgo gaisa spiedienu gaisa atsperē atbilstoši iepriekš iestatītajai augstuma vērtībai. Kad transportlīdzekļa slodze palielinās un izraisa transportlīdzekļa virsbūves kritumu, augstuma vadības vārsts tiks atvērts un aizpildīs saspiestu gaisu gaisa atsperē, lai paceltu transportlīdzekļa virsbūvi noteiktā augstumā; Gluži pretēji, kad slodze tiek samazināta un palielinās transportlīdzekļa korpuss, augstuma vadības vārsts izlādēs nedaudz gaisa, lai samazinātu transportlīdzekļa ķermeņa augstumu.
.png)
.png)
