Detaļu tehnoloģija
Produkta veiktspēja un tehnoloģija
Pamatprincips
Gaisa suspensijas šoka absorbētājs galvenokārt pielāgo gaisa trieciena absorbētāja gaisa tilpumu un spiedienu caur gaisa sūkni, tādējādi mainot absorbētāja cietību un elastīgo koeficientu. Iveco aizmugurējās ass gaisa balstiekārta var pielāgot absorbētāja insultu un garumu, pielāgojot iesūknētā gaisa daudzumu, tādējādi realizējot šasijas paaugstināšanu vai nolaišanu.
Struktūras dizains
Apvalka materiāls: parasti izgatavots no augstas stiprības metāla materiāliem, piemēram, augstas kvalitātes tērauda vai alumīnija sakausējuma, lai nodrošinātu, ka triecienam ir pietiekama izturība un izturība, izturot dažādus spriegumus transportlīdzekļa vadīšanas laikā. Tajā pašā laikā tas samazina svaru un uzlabo transportlīdzekļa degvielas ekonomiju.
Blīvēšanas sistēma: aprīkota ar augstas veiktspējas blīvēšanas elementiem, lai efektīvi novērstu gaisa noplūdi un nodrošinātu stabilu gaisa spiedienu amortizatora iekšpusē, tādējādi nodrošinot šoka absorbcijas efekta konsekvenci un uzticamību. Parastie blīvēšanas materiāli ietver īpašu gumiju un poliuretānu utt., Kuriem ir laba nodiluma izturība, izturība pret koroziju un blīvēšanas veiktspēja.
Virzulis un virzuļa stienis: Virzulis pārvietojas gaisa kamerā amortizatora iekšpusē un caur virzuļa stieni ir savienots ar transportlīdzekļa balstiekārtas sistēmu. Virzuļa un virzuļa stieni parasti ražo ar precīzas apstrādes procesiem, un virsma tiek īpaši apstrādāta, lai uzlabotu tā virsmas cietību un gludumu, samazinātu berzi un nodilumu un nodrošinātu gludu un stabilu virzuļa kustību gaisa kamerā, uzlabojot reakcijas ātrumu un trieciena absorbētāja komforts.
.png)
.png)
.jpg)
.png)
