Detalios technologijos
Produkto našumas ir technologijos
Darbo principas
Kai transporto priemonė važiuoja nelygiu kelio paviršiuje, ratams paveikia kelio paviršiaus iškilimai, todėl oro spyruoklė yra suspausta arba ištempta ir deformuota. Oro slėgis oro spyruoklės viduje keičiasi atitinkamai, keičiant ir išleidžiant energiją, vaidindamas buferinį vaidmenį ir sumažinant kelių poveikio transporto priemonės kėbului poveikį.
Tuo pačiu metu smūgio absorberio stūmoklis juda aukštyn ir žemyn, o oro spyruoklės deformacija. Kai stūmoklis juda, hidraulinė alyva teka per vožtuvus ir poras smūgio absorberio viduje, sukuriant slopinimo jėgą. Ši slopinimo jėga bendradarbiauja su oro spyruoklės elastingumu, kad slopintų per didelę vibraciją ir atsuktų spyruoklę, kad transporto priemonės kūno vibracija greitai suyra, o transporto priemonė gali sklandžiai važiuoti.
Aukščio valdymo vožtuvas realiuoju laiku stebi transporto priemonės aukščio keitimą ir automatiškai sureguliuoja oro slėgį oro spyruoklės viduje pagal iš anksto nustatytą aukščio vertę. Kai transporto priemonės apkrova padidėja ir sukelia transporto priemonės korpusą, aukščio valdymo vožtuvas atsidarys ir užpildys suslėgtą orą į oro spyruoklę, kad transporto priemonės korpusas pakeltų į nustatytą aukštį; Priešingai, kai krovinys sumažėja, o transporto priemonės korpusas pakyla, aukščio valdymo vožtuvas išleis šiek tiek oro, kad sumažintų transporto priemonės korpuso aukštį.