Aukštos kokybės automobilių pakabos amortizatorius, skirtas „Iveco Eurostar OEM“ 98430151 98432436 99474620

Cilindro struktūra: Svarbi jo dalis yra cilindro aktoriaus absorberio cilindras. Paprastai jis gaminamas iš aukštos kokybės plieno, tokių kaip aukštos kokybės plienas. Ši medžiaga turi gerą atsparumą suspaudimui ir atsparumui nuovargiui ir gali atlaikyti pakartotinius gniuždymo ir tempimo įtempius vairuojant transporto priemonę. Vidinė cilindro siena yra smulkiai apdorota, kad būtų užtikrintas jo sklandumas, siekiant sumažinti vidinio stūmoklio ir alyvos sandarinimo trinties atsparumą judant.
Stūmoklio surinkimas: Stūmoklis yra pagrindinė judanti dalis smūgio absorberio viduje. Jis bendradarbiauja su cilindru ir juda aukštyn ir žemyn į šoką sugeriančioje aliejų. Stūmoklis suprojektuotas su tiksliomis angomis ir vožtuvų sistemomis. Šių mažų skylių ir vožtuvų dydis, kiekis ir pasiskirstymas yra kruopščiai suprojektuoti pagal transporto priemonės pakabos charakteristikas. Kai smūgio absorberis yra paveiktas, stūmoklis juda cilindro viduje, o šoką sugerianti alyva sukelia atsparumą per šias angas ir vožtuvus, taip pasiekdamas šoką sugeriantį efektą. Šis dizainas gali tiksliai kontroliuoti amortizatoriaus slopinimo jėgą pagal skirtingas kelio sąlygas ir transporto priemonių važiavimo būsenas.
ALYVOS IR SEALAS: Norint išvengti šoko sugeriančios alyvos nutekėjimo, alyvos sandarikliai ir antspaudai vaidina pagrindinį vaidmenį. Aukštos kokybės alyvos sandarikliai paprastai naudoja specialias gumines medžiagas, turinčias gerą atsparumą dilimui ir atsparumą aliejui. Jis atidžiai tinka tarp stūmoklio ir cilindro, kad būtų išvengta šoko sugriebimo aliejaus, kuris neišnyks iš tarpo. Be to, kitose jungiamųjų amortizatorių dalyse, tokiose, kai cilindro galas yra prijungtas prie transporto priemonės pakabos, taip pat yra sandariklių, kad būtų išvengta priemaišų, tokių kaip dulkės ir drėgmė, nepatektų į smūgio absorberio vidų ir užtikrina Švara ir stabilumas sukramtymo vidinės aplinkos stabilume.