Detalios technologijos
Produkto našumas ir technologijos
Cilindrinė struktūra Šie amortizatoriai gali pasirinkti tradicinį cilindrinę konstrukciją, įskaitant išorinį cilindrą ir vidinį cilindrą. Išorinis cilindras paprastai gaminamas iš aukštos kokybės plieno, tokių kaip aukštos kokybės plienas, kuris naudojamas šokui sugeriančiam aliejui ir apsaugoti vidinius komponentus. Vidinis cilindras bendradarbiauja su stūmokliniu strypu, kad užtikrintų sklandų judesį smūgio absorbcijos proceso metu. Vidinė cilindro siena yra smulkiai apdorota, kad būtų užtikrintas geras atsparumas dilimui ir tiesumui.
Stūmoklio strypo dizainas Stūmoklio strypas yra vienas iš pagrindinių amortizatoriaus komponentų ir paprastai yra pagamintas iš aukšto stiprumo lydinio plieno. Jo paviršius yra specialiai sukietėjęs gydymas ir poliravimas, siekiant pagerinti atsparumą dilimui ir atsparumui korozijai. Stūmoklio strypas glaudžiai bendradarbiauja su sandarinimo elementu, kad užkirstų kelią šokui sugeriančios alyvos nutekėjimui ir gali atlaikyti didžiulį slėgį ir smūgio jėgą važiuojant transporto priemonėmis.
Apkrovos pritaikomumasSkirtingoms „IVECO“ sunkvežimių apkrovos sąlygoms šie amortizatoriai turi tam tikrą apkrovos pritaikymą. Vykdydami pagrįstą vidinės struktūros dizainą ir parametrų reguliavimą, jie gali suteikti tinkamą smūgio absorbcijos atramą skirtingose būsenose, tokiose kaip be apkrovos, pusės apkrova ir visa transporto priemonės apkrova. Pvz., Kai pilnai pakrauta, amortizatorius gali užtikrinti pakankamą standumą, kad būtų išvengta pernelyg didelio transporto priemonės nuskendimo ir užtikrinti vairavimo stabilumą bei saugumą.