ອີເມວ:
whatsapp:
ຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກລົດບັນທຸກອາກາດຈອດລົດທາງອາກາດສໍາລັບ Renault Magnum 5010491301 P205202F ແລະ Monroe cb0135
ຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກລົດບັນທຸກອາກາດຈອດລົດທາງອາກາດສໍາລັບ Renault Magnum 5010491301 P205202F ແລະ Monroe cb0135
ຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກລົດບັນທຸກອາກາດຈອດລົດທາງອາກາດສໍາລັບ Renault Magnum 5010491301 P205202F ແລະ Monroe cb0135
ຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກລົດບັນທຸກອາກາດຈອດລົດທາງອາກາດສໍາລັບ Renault Magnum 5010491301 P205202F ແລະ Monroe cb0135
ຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກລົດບັນທຸກອາກາດຈອດລົດທາງອາກາດສໍາລັບ Renault Magnum 5010491301 P205202F ແລະ Monroe cb0135
ຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກລົດບັນທຸກອາກາດຈອດລົດທາງອາກາດສໍາລັບ Renault Magnum 5010491301 P205202F ແລະ Monroe cb0135
ຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກລົດບັນທຸກອາກາດຈອດລົດທາງອາກາດສໍາລັບ Renault Magnum 5010491301 P205202F ແລະ Monroe cb0135
ຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກລົດບັນທຸກອາກາດຈອດລົດທາງອາກາດສໍາລັບ Renault Magnum 5010491301 P205202F ແລະ Monroe cb0135

ບັນເທີງລົດບັນທຸກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ

ປະເພດ
ມີຫລາຍປະເພດ
ອຸປະກອນ
ເຫຼັກແລະຢາງພາສາ
ຄ່າປຽກ
1000-2300N
ທີ່ເຫມາະສົມ
Renault
ແບ່ງປັນ:
ການແນະນໍາ
ບັນເທີງລົດບັນທຸກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ
ເຕັກໂນໂລຢີລາຍລະອຽດ
ການປະຕິບັດງານແລະເຕັກໂນໂລຢີຜະລິດຕະພັນ

ນິຍາຍ
ການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານອາກາດແລະເບາະ: ໂດຍການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ອາກາດທີ່ບີບອັດໃຫ້ເປັນລະບົບທາງອາກາດ, ມັນຂະຫຍາຍແລະສ້າງກໍາລັງທີ່ຍືດເຍື້ອ, ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາຫນັກ, ສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກຂອງລົດຕູ້. ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະກໍາລັງຂັບລົດຢູ່ດ້ານແຄມທາງທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ຕໍາແລະຄວາມສັ່ນສະເທືອນຂອງເສັ້ນທາງຈະເຮັດໃຫ້ກະດານຈະຍ້າຍຂຶ້ນແລະລົງ. ລະຄັງທາງອາກາດຈະດູດຊຶມແລະປ້ອງກັນພະລັງງານການສັ່ນສະເທືອນເຫຼົ່ານີ້ໃນເວລາບີບອັດແລະຍືດ, ຫຼຸດຜ່ອນສະພາບແວດລ້ອມຂອງການຂັບຂີ່ແລະການຂັບລົດທີ່ສະດວກສະບາຍສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່.
ລະບຽບການຄວາມກົດດັນແລະການຄວບຄຸມຄວາມສູງ: ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບໂຈະອາກາດຂອງຍານພາຫະນະຂອງຍານພາຫະນະພາຍໃນລະບົບອາກາດໂດຍອັດຕະໂນມັດຕາມການປ່ຽນແປງຂອງລົດຍົນແລະການຂັບຂີ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດແລະການບໍາລຸງຮັກສາຄວາມສູງຂອງຕູ້. ຍົກຕົວຢ່າງ, ເມື່ອພາຫະນະຖືກໂຫລດດ້ວຍສິນຄ້າ, ລະບົບຈະເພີ່ມຄວາມກົດດັນອາກາດໂດຍອັດຕະໂນມັດພາຍໃນລະດັບອາກາດເພື່ອຍົກສູງທ່າທາງທີ່ເຫມາະສົມແລະຮັກສາທ່າທາງທີ່ເຫມາະສົມ; ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະບໍ່ໄດ້ໂຫລດສິນຄ້າ, ຄວາມກົດດັນດ້ານອາກາດຈະຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງເຫມາະສົມທີ່ຈະຟື້ນຟູ cab ກັບຄວາມສູງປົກກະຕິຂອງມັນ.
ຜົນກະທົບທີ່ງົດງາມ: ເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບເຄື່ອງດູດຊ shock ອກໃນການຮ່ວມກັນຫຼີ້ນກັບບົດບາດທີ່ປຽກ. ເຄື່ອງດູດຊ shock ອກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ພະລັງງານການສັ່ນສະເທືອນໂດຍຜ່ານການກໍາຈັດຄວາມຊຸ່ມ, ໃນຂະນະທີ່ອາກາດ bills ສັ່ນສະເທືອນການສັ່ນສະເທືອນໂດຍຜ່ານການຜິດປົກກະຕິ. ທັງສອງປະກອບເຊິ່ງກັນແລະກັນເພື່ອປະກອບເປັນລະບົບປຽກທີ່ສົມບູນ, ປັບປຸງຄວາມລຽບງ່າຍແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຍານພາຫະນະ.

ພາລາມິເຕີ
ລາຄາທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງແລະມີຄຸນນະພາບສູງ
ຊື່ແບ ດະ
ປະເພດເຄື່ອງດູດຊ shock ອກ pneumatic ແລະ hydraulic.
ຄ່າປຽກ 1000-2300N
ທີ່ເຫມາະສົມ Renault
ເປັນຈິງ 50 ຊິ້ນ
ຄຸນນະພາບ ການທົດສອບທີ່ເປັນມືອາຊີບ 100%
ນາມສະຖານ Henan, ຈີນ
ລາຄາທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງແລະມີຄຸນນະພາບສູງ
ບາງຄໍາຕິຊົມກັບພວກເຮົາ
ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ການປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ, ທີ່ນີ້ເພື່ອສະຫນອງວິທີແກ້ໄຂທີ່ເປັນມືອາຊີບ.
ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ການປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ, ທີ່ນີ້ເພື່ອສະຫນອງວິທີແກ້ໄຂທີ່ເປັນມືອາຊີບ.