ເຕັກໂນໂລຢີລາຍລະອຽດ
ການປະຕິບັດງານແລະເຕັກໂນໂລຢີຜະລິດຕະພັນ
ການອອກແບບໂຄງສ້າງ
ໂຄງປະກອບ Airbag: ຖົງລົມນິລະໄພທີ່ເຮັດດ້ວຍຢາງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເປັນອົງປະກອບທີ່ຍືດເຍື້ອປົກກະຕິ, ເຊິ່ງສາມາດຕ້ານທານກັບຄວາມກົດດັນແລະການຜິດປົກກະຕິທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງອາການຊ shock ອກ. ຖົງລົມນິລະໄພເຫລົ່ານີ້ໂດຍທົ່ວໄປມີໂຄງປະກອບຫຼາຍຊັ້ນ, ລວມທັງຊັ້ນທີ່ມີອາກາດຢູ່ໃນດ້ານໃນ, ຊັ້ນສະສົມທີ່ໃຊ້ໃນລະດັບກາງ, ແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ແລະຄວາມທົນທານຂອງຖົງລົມນິລະໄພ.
ການເຊື່ອມໂຍງຂອງການດູດຊືມຊ shock ອກແລະຖົງລົມນິລະໄພ: ເຄື່ອງດູດຊ້ໍາແລະຖົງລົມນິລະໄພແມ່ນປະສົມປະສານກັນຢ່າງໃກ້ຊິດເພື່ອປະກອບເປັນລະບົບ Suspension Air. The Piston, Valve ແລະສ່ວນປະກອບອື່ນໆພາຍໃນເຄື່ອງເຮັດຊ shock ອກແມ່ນຖືກອອກແບບແລະມີການປ່ຽນແປງຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນແລະມີການປ່ຽນແປງຄວາມກົດດັນແລະການສະກັດກັ້ນການສັ່ນສະເທືອນຂອງຍານພາຫະນະ.
ການໂຕ້ຕອບການຕິດຕັ້ງອິນເຕີເຟດການຕິດຕັ້ງທີ່ອອກແບບໂດຍສະເພາະແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກຕ້ອງແລະແຫນ້ນຫນາກັບກອບລົດ, ເພົາແລະສ່ວນປະກອບອື່ນໆ. ອິນເຕີເຟດເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຮັບຮອງເອົາຂະຫນາດແລະຮູບຊົງທີ່ໄດ້ຮັບຮອງເອົາເພື່ອການຕິດຕັ້ງງ່າຍແລະການທົດແທນ, ແລະສາມາດຮັບປະກັນລະບົບສະຖຽນລະພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບການຢຸດຍິງໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ລົດ.